VW Bora Håndbremsefejl: Sensor vs. Kontrolenhed Reparation

Som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, havde jeg en identisk bremsefejl på min VW Passat fra 2003 sidste år. Det elektroniske bremsesystem svigtede fuldstændigt, viste lignende advarselslamper og krævede manuel sikring, når den var parkeret. Efter bremsedagnostik på mit faste værksted fandt de ud af, at den elektriske motor i bremsekaliberen var defekt, hvilket fik det elektroniske bremsesystem til at fejlfungere. Reparationen bestod i at udskifte den defekte motor enhed og kalibrere bremsesystemet igen. Den samlede pris var 505€ inklusive dele og arbejdskraft. Forskriftig køretøjssikkerhed er afgørende, så jeg vil ikke anbefale at køre i længere tid uden en korrekt fungerende parkeringsbremse. Reparationen tog faktisk kortere tid end forventet, ca. 4 timer i alt. For at give mere specifik vejledning til din sag, kunne du dele følgende: Har du haft tidligere problemer med bremsesystemet? Hører du ualmindelige lyde, når du aktiverer parkeringsbremsen? Har du allerede fået udført diagnostiske tests? Hvis ja, hvilke koder dukkede op? Er bremsekontakten eller den elektroniske bremse-kontrolmodul blevet udskiftet før? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede med min Passat.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at tjekke. Havde mit sidste service ved 116000 km for cirka 3 måneder siden. Problemet startede faktisk kort efter det servicebesøg. Min parkeringsbremsefejl viste i starten intermitterende systemfejl, før den helt svigtede. Bremsekontakten og relaterede komponenter blev inspiceret under diagnostikken. Fejlkoden peger på en defekt bremsebetjeningsenhed snarere end blot et sensorproblem. Værkstedet gav et tilbud på 780€ for en komplet udskiftning af enheden. Før jeg forpligter mig til denne dyre reparation, ville jeg gerne vide, om andre har fundet alternative løsninger, eller om denne udskiftning virkelig er nødvendig for at genskabe korrekt bremsefunktion. Jeg venter stadig på at høre, om nogen har oplevet lignende problemer med elektronisk parkeringsbremse på disse VW-modeller fra starten af 2000'erne og har fundet en anden løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere oplysninger om problemerne med dit bremsesystem. På min Passat fra 2003 mistænkte jeg også i starten en defekt bremse-kontrolenhed, da den elektroniske parkeringsbremse svigtede. Før jeg udskiftede hele enheden, fandt min mekaniker dog ud af, at bremsesvigt faktisk skyldtes korroderede ledningsforbindelser til kontrolmodulet. Reparationen bestod i at rengøre forbindelserne og udskifte beskadigede ledninger for ca. 180 €, betydeligt mindre end en komplet udskiftning af bremse-kontrolenheden. Dette løste både advarselslampen og genoprettede den korrekte elektroniske bremsefunktion. Da dine problemer startede efter en service, kan det være værd at få dem til at tjekke: Ledningsforbindelser til bremse-kontrolenheden, Jordforbindelser for korrosion, Bremsefølerforbindelser. Selvom et svigtende kontrolmodul kan forårsage disse symptomer, kan det at udelukke enklere problemer først spare betydelige omkostninger. Pristilbuddet på 780 € lyder højt sammenlignet med det, jeg betalte for min bremsereparation, selvom priserne varierer. Jeg vil anbefale at få en anden mening, før du udskifter hele bremse-kontrolenheden. Mange problemer med elektronisk parkeringsbremse stammer fra lednings- eller følerproblemer snarere end komplet enhedssvigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den indsigt om ledningerne. At få en second opinion giver mening, især da mine symptomer på bremsesvigt ligner det, du beskrev. Det faktum, at din Passat havde korroderede forbindelser i stedet for en komplet bremsebetjeningsenhedsfejl er opmuntrende. Mit værksted virkede ret sikre på, at det var nødvendigt at udskifte hele enheden, men jeg vil have en anden mekaniker til specifikt at kontrollere ledningsforbindelserne og jordpunkterne. Systemfejl startede så kort efter servicen, at der kan være en forbindelse til arbejdet, der blev udført dengang. Prisforskellen mellem din 180€ ledningsreparation og den tilbudte 780€ styreenhedsudskiftning er betydelig nok til at retfærdiggøre yderligere undersøgelse. Køretøjssikkerhed er min primære bekymring, men hvis problemet med parkeringsbremsen kan løses uden at udskifte hele kontrolmodulet, ville det være ideelt. Vil opdatere, når jeg får ledningerne og forbindelserne tjekket. Tak for at hjælpe mig med potentielt at spare på unødvendig udskiftning af dele, samtidig med at bremsesvigt behandles korrekt.

(Oversat fra Engelsk)