elizabethsturm86
VW Boblens vaskesystemer er døde: DIY fejlfinding tips
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elizabethsturm86 (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse med vaskesystemets fejl på din Golf GTI. Min Beetle havde faktisk et meget lignende problem sidste forår. LED-forlygte-rensesystemet og forrudeviskerne holdt begge op med at virke pludseligt. Godt at vide om forbindelsen mellem systemerne. Jeg havde også en tilstoppet slange, der forårsagede en lille lækage nær pumpens tilslutning. Mekanikeren fandt problemet ret hurtigt. Bemærkede du andre problemer efter reparationen var afsluttet? Og hvis du husker, kunne du så dele, hvad du betalte for reparationen? Jeg spekulerer på, om reparationsomkostningerne har ændret sig meget siden da.
(Oversat fra Engelsk)
selina_neumann5
Tak for din forespørgsel vedrørende opfølgningen. Efter mit besøg hos mekanikeren sidste måned, fungerer forlygte-rensesystemet perfekt nu. Fejlen viste sig at være præcis, hvad der var mistænkt, en defekt kabelføring, der påvirkede både pumpen og relæet. Den samlede pris løb op i 165€, hvilket dækkede diagnosticering af det elektriske system og reparation af forbindelsen. Ingen lækageproblemer eller andre problemer siden reparationen. Pumpen reagerer nu øjeblikkeligt, når den aktiveres, og både sprinklervasker og forlygte-rensesystem fungerer, som de skal. Det delte pumpsystem giver mening; når en del svigter, påvirker det alt, der er forbundet til det. I det mindste var der ingen grund til at udskifte hele pumpeenheden, hvilket ville have været meget dyrere. Hvis dit system viser lignende symptomer, bør reparationsomkostningerne være sammenlignelige, medmindre priserne har ændret sig væsentligt. Det er værd at bemærke, at det at holde systemet rent og regelmæssigt bruge kvalitets-spulervæske hjælper med at forhindre fremtidige tilstopninger og elektriske problemer i disse komponenter.
(Oversat fra Engelsk)
elizabethsturm86 (Forfatter)
Jeg tog min Beetle til værkstedet i sidste uge efter at have set dine svar. Bare lige en opdatering på, hvordan det gik. Mekanikeren fandt et betydeligt læk, hvor slangen er forbundet til vaskepumpen. De opdagede også nogle elektriske problemer, der påvirker både forrudeviskeren og LED-forlygte-rensesystemerne. Reparationen tog omkring 2 timer og kostede i alt 195€. De udskiftede den beskadigede slange, fik ledningerne ordnet og rensede hele systemet. Fejlen viste sig at være ret lig den, du beskrev. Alt fungerer perfekt nu, begge vaskesystemer reagerer øjeblikkeligt, når de aktiveres. Ingen lækager eller elektriske problemer mere. Mekanikeren nævnte, at disse problemer er ret almindelige i VW'er efter 100.000 km. Meget bedre oplevelse end mit sidste værkstedsbesøg. Tak for at hjælpe mig med at forstå problemet, før jeg gik derhen. Sparte mig for at blive overopladet eller få unødvendigt arbejde udført.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
selina_neumann5
Havde et lignende problem med min VW Golf GTI 2014. Spulepumpens fejlfunktion påvirkede både forlygternes rengøringssystem og forrudeviskerne på én gang. Efter inspektion var de vigtigste problemer: Tilstoppet spulevæske-slange nær pumpen, Korroderede elektriske forbindelser ved pumpen, Delvist beskadiget relæ Spulepumpen er forbundet til begge systemer, så når den svigter, fungerer intet. Før du går til en mekaniker, skal du kontrollere: 1. Spulevæske niveau 2. Lyt efter pumpelyd, når du trykker på spulerknappen 3. Se efter synlig slangebeskadigelse nær pumpen 4. Kontroller sikringsboks for sprungne sikringer Dette var en moderat reparationsopgave, der krævede: Rengøring af det tilstoppede slangesystem, Udskiftning af pumpens stik, Installation af nyt relæ Hvis du ikke hører nogen pumpelyd, når du aktiverer systemet, er det sandsynligvis en elektrisk fejlfunktion snarere end en simpel tilstopning. Xenon-forlygternes rengøringssystem deler det samme pump kredsløb, hvilket forklarer, hvorfor begge systemer svigter samtidigt. Reparationen krævede specialiserede diagnostiske værktøjer til korrekt test af det elektriske system. Selvom det ikke er den dyreste reparation, er det bedst at få den udført af en kvalificeret mekaniker på grund af kompleksiteten ved at få adgang til pumpe samlingen.
(Oversat fra Engelsk)