100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

timjung7

VW Beetle Kolde Startproblemer: Løsning på ujævn tomgang

Søger råd om min 2013 VW Beetle, der har store problemer med koldstart. Motoren kører ujævnt i de første par minutter, og sommetider starter den næsten slet ikke. Brændstofindsprøjtningen virker inkonsekvent, når den er kold. Jeg mistænker, at koldstartsindsprøjteren er ved at svigte, hvilket forårsager den ujævne tomgang og den dårlige brændstoftilførsel. Har nogen haft lignende symptomer og fået dem rettet? Især interesseret i, hvad det egentlige problem viste sig at være, og reparationsløsningen. Kunne bruge lidt vejledning, før jeg tager til et værksted for at undgå fejlagtig diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lars_jung35

Havde næsten identiske problemer med min 2011 VW Passat sidste vinter. Den vanskelige start og ujævne tomgang ved koldstart gjorde mig virkelig nervøs for at blive strandet et sted. Efter lidt fejlfinding udførte mit værksted en brændstofsystemdiagnose og injektor test, der afslørede en defekt brændstofindsprøjter. Den inkonsekvente brændstoftilførsel forårsagede den ujævne kørsel, især ved koldstart, hvor korrekt brændstofforstøvning er afgørende. Reparationen omfattede: Kompleks brændstofindsprøjtningssystem diagnose, Brændstoftrykstest i brændstofskinne, Udskiftning af en defekt injektor, Systemrensning og kalibrering. Den samlede pris var 515€ og løste problemet fuldstændigt. Siden da har koldstarter været perfekte, og motoren kører jævnt fra start. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Aktuel kilometertal på din Beetle, Check engine light status, Eventuel brændstofsystem vedligeholdelseshistorik, Om symptomerne bliver bedre efter at motoren er varmet op, Type af brændstof du typisk bruger. Med disse oplysninger kan jeg give mere målrettet rådgivning baseret på min erfaring med et meget lignende brændstofsystem setup.

(Oversat fra Engelsk)

timjung7 (Forfatter)

Sidste service blev udført ved 77300 km, og mekanikeren anbefalede injektorrensning, men jeg sprang det over for at spare penge. Motoren kører helt sikkert bedre, når den er varm, men den ujævne tomgang ved koldstart bliver værre. Ingen check engine-lampe endnu. De brændstofindsprøjtningsproblemer, du beskrev, lyder meget ens. Min Beetle har de samme symptomer, især på kolde morgener. Jeg bruger premium brændstof, men det ser ikke ud til at hjælpe meget med problemet med ujævn tomgang. Tak for at have detaljeret fremgangsmåden og omkostningerne ved din reparation. Jeg vil få brændstofrails tryk og injektor test udført baseret på din erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

lars_jung35

Tak for at give disse detaljer. I betragtning af min erfaring med det samme indsprøjtningssystem på min VW, bidrog sandsynligvis spring over af injektorrensningstjenesten til dine nuværende problemer med koldstart. Disse direkte indsprøjtningssystemer er særligt følsomme over for kulstofopbygning og injektoraflejringer. Da jeg først bemærkede problemer med svær start på min bil, prøvede jeg også premiumbrændstof som en hurtig løsning, men ligesom du fandt ud af, hjalp det kun lidt med at løse det underliggende problem. Brændstofsystemet har brug for korrekt vedligeholdelse for at forhindre, at der opstår problemer med ydeevnen. Før du bruger penge på en fuldstændig udskiftning af injektoren, som jeg gjorde, kan du overveje disse trin: Få en professionel brændstofindsprøjtningstjeneste (ca. 150 €), Få brændstofskinnetrykket testet under koldstart, Få en cylinderlækagetest. Rengøringstjenesten løser ofte problemer med koldstart, hvis den opdages tidligt nok. Mine reparationsomkostninger kunne have været lavere, hvis jeg havde vedligeholdt indsprøjtningssystemet regelmæssigt i stedet for at vente, til en injektor svigtede helt. Hold øje med disse advarselstegn på, at problemet forværres: Stigende starttid før start, Hvid røg under koldstart, Vedvarende ujævn tomgang selv efter opvarmning, Pludselig optræden af "Check Engine"-lampe. Lad os vide resultaterne, når du har fået det tjekket. Baseret på de lignende symptomer og kilometertal, kan en grundig brændstofsystemservice være alt, hvad du behøver.

(Oversat fra Engelsk)

timjung7 (Forfatter)

Tak for din detaljerede feedback. Efter at have lært om din oplevelse, føler jeg mig bedre tilpas med at få min Beetle til service snart. Den svære start er bestemt blevet værre, siden jeg sprang den injektorrensning over, hvilket jeg nu indser var en fejl. Din reparationsituation matcher virkelig mine symptomer, især motorfejl og ujævn kørsel under koldstart. Jeg har bestilt en tid til næste uge for at få hele brændstofsystemet tjekket og en injektortest udført. Jeg vil starte med den rengøringsservice, du foreslog, til 150€ og se, om det løser problemerne med koldstart, før jeg overvejer en komplet udskiftning af injektorerne. At forsøge at spare penge ved at udsætte vedligeholdelse ender åbenbart med at blive dyrere i længden. Injektionssystemet har åbenlyst brug for regelmæssig pleje for at forhindre denne type problemer. Jeg vil poste en opdatering, når jeg har fået servicen udført og ved, hvad de finder under diagnostiske test.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: