VW Beetle Fejltænding: Advarselsskilte ved Dårlige Tændrør/Spole

Et lignende problem opstod med min 2015 VW Golf GTI. Symptomerne matchede præcist: ujævn tomgang, ryk under acceleration og tændingskontrollampe. Den første diagnose afslørede en udstødningslækage nær manifolden, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger fra iltsensoren. Udstødningslækagen skabte falske luft aflæsninger, hvilket fik motoren til at køre fedt og forårsagede den ujævne tomgang. Derudover forvirrede de defekte iltsensor aflæsninger ECU'en, hvilket førte til dårlig brændstoftilførsel gennem brændstofindsprøjterne. Denne kombination udløste flere fejlkoder. Reparationen krævede: Komplet inspektion af udstødningssystemet, udskiftning af revnet udstødningsmanifoldpakning, montering af ny iltsensor, test af brændstofindsprøjterne for korrekt funktion, verifikation af tændrørstilstand. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da kørsel med fed blanding kunne beskadige katalysatoren. Efter reparationerne forsvandt den ujævne tomgang helt, og accelerationen blev igen jævn. Tændingskontrollampen slukkede og er ikke vendt tilbage. Det er værd at bemærke, at VW-motorer fra denne generation ofte udvikler lignende symptomer, når udstødningssystemet begynder at svigte. At få det tjekket tidligt forhindrer mere omfattende skader på andre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med GTI'en. Havde næsten identiske problemer med min Beetle sidste vinter, ujævn tomgang, ryk, motorfejl, det hele. Tjekkede din mekaniker også tændspolerne? Da min bil opførte sig mærkeligt, fandt de 2 defekte spoler sammen med udstødningsproblemerne. Bare nysgerrig på, hvad den samlede pris endte med at blive for dine reparationer? Min regning kom på omkring 650€ for alt inklusive arbejdskraft, men priserne varierer en del. Har alt kørt problemfrit siden reparationen? Ingen check engine-lamper eller andre problemer, der dukker op? Krumptapsensoren kan også forårsage lignende symptomer på disse VW'er, så det kan være værd at få dem til at tjekke det, mens de er i gang, hvis problemerne vender tilbage.

(Oversat fra Engelsk)

Glad for at jeg kunne dele min erfaring. Udstødningssystemet reparationen fungerede perfekt, min GTI har kørt problemfrit siden den blev repareret sidste måned. Den samlede pris var 265€ inklusive dele og arbejdskraft, hvilket hovedsageligt var til reparation af udstødningslækagen og udskiftning af manifoldpakningen. Min mekaniker inspicerede tændspolerne, men de testede fint. Den ujævne motorgang blev helt løst, da de fik rettet udstødningslækagen, der forstyrrede iltsensor aflæsningerne. Ingen check engine lys eller andre problemer er opstået siden reparationen. Godt punkt om krumtapsensoren, det er bestemt et andet almindeligt problem på disse motorer, der kan forårsage lignende symptomer. I mit tilfælde var udstødningslækagen den primære synder, der påvirkede iltsensor aflæsningerne, men det er smart at få dem til at kontrollere flere komponenter, når man diagnosticerer problemer med ujævn motorgang.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg min Beetle repareret efter at have haft de irriterende symptomer. Jeg tog den til en ny mekaniker, der rent faktisk lyttede og lavede en ordentlig diagnose. Det viste sig, at iltsensoren var gået, og to brændstofindsprøjtere var tilstoppet, hvilket forårsagede den ujævne tomgang og rykkede acceleration. Reparationen tog omkring 4 timer i alt. De udskiftede den defekte iltsensor, rensede alle brændstofindsprøjtere og lavede en fuld diagnostisk scanning for at sikre, at intet andet var galt. Regningen kom på 480€ inklusive dele og arbejdskraft. Bilen kører perfekt nu, jævn tomgang, stærk acceleration, og ingen mere "Check Engine" lampe. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte om råd her først og vidste, hvad jeg skulle diskutere med mekanikeren. At have den viden hjalp med at undgå at blive overopkrævet eller få unødvendigt arbejde udført. Det bedste er at finde en pålidelig mekaniker, der forklarede alt klart. De viste mig endda de gamle dele og gennemgik, hvordan iltsensoren påvirker motorens ydeevne. Jeg vil helt sikkert gå tilbage til dem til fremtidig vedligeholdelse.

(Oversat fra Engelsk)