leoschmidt1
VW Atlas Motorkrafttab peger på defekt udstødningssensor
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
leoschmidt1 (Forfatter)
Sidste service udført ved 92000 km. Værkstedet scannede koderne i går og fandt P0128 og P0113. Dette giver mening, da motoren aldrig synes at nå normal driftstemperatur ifølge måleren. Jeg kan bekræfte, at der ikke er nogen usædvanlige udstødningslyde. Check engine-lyset lyser konstant, ikke blinkende. Udstødningssensoren og de omkringliggende udstødningssystemkomponenter ser visuelt fine ud, så vidt jeg kan se, men motorstyringen får tydeligvis forkerte temperatur aflæsninger. Jeg er bekymret for, at dette kan beskadige katalysatoren, hvis det ikke bliver repareret. Ville det være nok at få udskiftet kun temperatursensoren, eller skal hele varmesensor samlingen udskiftes? Den lokale reservedelsleverandør gav et tilbud på 180€ for OEM-sensoren alene.
(Oversat fra Engelsk)
walterwinkler1
Tak for detaljerne. Din situation lyder meget lig den, jeg oplevede med min Tiguan. De fejlkoder kombineret med temperaturens adfærd peger helt klart på problemer med temperatursensoren, der påvirker motorstyringssystemet. I mit tilfælde var det ikke nok blot at udskifte sensoren. Mens reservedelsleverandøren oprindeligt kun gav mig et tilbud på sensoren, fandt værkstedet, at hele temperatursensor-samlingen var forringet. Ledningerne og stikket havde varmeskader, der ikke var synlige ved en grundig inspektion. Jeg endte med at skulle have hele sensorsamlingen udskiftet for at løse problemerne med temperatursvingningerne. Den komplette samling kostede omkring 320€ i dele, men det var det værd for at forhindre fremtidige problemer. Motorstyringssystemet får nu nøjagtige aflæsninger, og katalysatoren er beskyttet mod potentiel skade fra at køre for fedt. Ud fra din beskrivelse og min erfaring med næsten identiske symptomer anbefaler jeg kraftigt: Udskift hele sensorsamlingen, ikke kun sensoren, Få værkstedet til at kontrollere alle omkringliggende udstødningssystemforbindelser, Få motorstyringssystemet kalibreret efter installation. De højere forudgående omkostninger ved den komplette samling sparede mig for at skulle lave arbejdet to gange. Min motor har kørt perfekt siden reparationen, med normale driftstemperaturer og brændstofforbrug tilbage til standardniveauer.
(Oversat fra Engelsk)
leoschmidt1 (Forfatter)
Tak til alle for den hjælpsomme feedback. Efter at have afvejet rådgivningen, besluttede jeg at gå videre og udskifte hele temperatursensorens samling i stedet for blot sensoren. Bedre at gøre det rigtigt første gang og beskytte katalysatoren og udstødningssystemet mod skader. Værkstedet bekræftede, at de kan kontrollere alle de omkringliggende udstødningskomponenter under reparationen. Til 320€ for den komplette samling er prisen højere end jeg oprindeligt planlagde, men det giver mening i betragtning af de potentielle problemer, der kan opstå fra en delvis reparation. Jeg vil sende en opdatering, når reparationen er færdig, for at lade andre vide, om det løste problemet med temperaturudsving, dårlig ydeevne og brændstofforbrug. Jeg sætter virkelig pris på de detaljerede indsigter, der er delt her, især om at kontrollere ledningerne og forbindelserne omkring sensorens samling. Dette forum har været uvurderligt for at træffe en velinformeret reparationsbeslutning. Jeg skal bare planlægge aftalen nu og håber, de kan få plads til mig snart, før der opstår yderligere problemer med motorstyringssystemet. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå at skulle reparere dette to gange.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
walterwinkler1
Som VW-ejer med en del erfaring med at arbejde på disse biler, havde jeg et lignende problem med min 2018 VW Tiguan. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: dårlig ydeevne, øget brændstofforbrug og den frygtede "Check Engine"-lampe. Efter at have taget den til mit værksted, diagnosticerede de en lækage i udstødningssystemet nær temperatursensoren, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger til motorstyringen. Den komplette reparation omfattede udskiftning af både den defekte udstødningssensor og reparation af lækagen, i alt 265€. Reparationen løste alle symptomerne fuldstændigt, effekten vendte tilbage til normalen, brændstoføkonomien forbedredes, og "Check Engine"-lampen forsvandt. Værkstedet foretog også en grundig inspektion af alle udstødningskomponenter, mens de havde den oppe på liften, hvilket jeg bestemt anbefaler. Før jeg foreslår mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand på din Atlas, Om du bemærker ualmindelige udstødningslyde, Om "Check Engine"-lampen lyser konstant eller blinker, Eventuelle specifikke fejlkoder, hvis du har fået den scannet. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede med min Tiguan, da disse VW-modeller ofte deler lignende udstødningssystemdesign.
(Oversat fra Engelsk)