VW Amarok IAT-sensor reparation: Almindelige reparationsløsninger

Jeg havde et lignende problem med min 2018 VW Tiguan med 2.0 TSI-motoren. Som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, prøvede jeg først at rengøre IAT-sensoren, men det gav kun en midlertidig forbedring. Bilens diagnose viste de samme symptomer, som du beskrev: motorlampe, reduceret effekt og ujævn kørsel. Diagnostisk værktøj bekræftede en IAT-sensorfejl. Efter at have forsøgt rengøring, besluttede jeg at få den ordentligt repareret på et værksted. Den komplette reparation omfattede: Installation af ny IAT-sensor, Nulstilling af diagnosesystem, Justering af basisindstillinger. Den samlede pris var 155€, og arbejdet tog ca. 1,5 time. Siden reparationen er motorens ydeevne vendt tilbage til normalen, og lufttemperaturmålingerne har været præcise. Før jeg foreslår specifikke løsninger, ville det være hjælpsomt at vide: Hvilken motorvariant er i din Amarok? Har du bemærket, om problemerne bliver værre under bestemte vejrforhold? Hvilke specifikke fejlkoder får du? Hvor mange miles/kilometer har køretøjet kørt? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit tilfælde ligner det, jeg oplevede med mit bilsensors problem.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 72000 km, og jeg får lignende aflæsninger fra mit diagnoseværktøj, der viser en fejl på indsugningslufttemperaturføleren. Tak for at dele din erfaring. Den specifikke fejlkode, jeg får, er P0113, hvilket peger på, at luftsensor kredsløbet er højt. Problemerne ser ud til at være mere udtalte ved koldstart, især under fugtige forhold. Min motor er 2,0L TSI varianten. Siden det oprindelige indlæg har jeg forsøgt at rengøre temperaturføleren, men ligesom i dit tilfælde hjalp det kun midlertidigt. Motoren tjeklys kom tilbage efter ca. 2 dages kørsel. I betragtning af de lignende symptomer og det mislykkede rengøringsforsøg, hælder jeg til en komplet udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på fejlkoden P0113 og de symptomer, du beskrev, er dette næsten identisk med det, jeg oplevede med min Tiguan. Den midlertidige forbedring efter rengøring var nøjagtigt det samme mønster, virkede i et par dage, før problemerne vendte tilbage. Da vi har den samme 2.0 TSI-motor og lignende diagnostiske aflæsninger, kan jeg bekræfte, at udskiftning af IAT-sensoren sandsynligvis er den rigtige løsning. Den høje kredslæslæsning fra din bildiagnose matcher min situation perfekt, og problemerne ved koldstart er et klassisk tegn på en defekt luftføler. Som reference var den faktiske reparationsproces på min bil ligetil: 1. Udskiftning af IAT-sensor 2. Nulstilling af diagnostisk værktøj 3. Kort prøvetur for at bekræfte korrekte aflæsninger. Jeg vil anbefale at gå videre med udskiftningen i stedet for at prøve flere midlertidige løsninger. Lufttemperaturmålingerne er afgørende for korrekt brændstofblanding, og en defekt sensor vil fortsat forårsage reduceret effekt og ujævn motorgang. Et tip fra min erfaring: Sørg for, at værkstedet udfører en fuld nulstilling af diagnosesystemet efter installationen. Dette sikrer, at alle adaptive værdier genlæres korrekt af motorstyringssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at bekræfte detaljerne om din lignende oplevelse. Jeg brugte igen i dag mit bildiagnostiske værktøj, og fejlkode P0113 er stadig til stede sammen med de samme symptomer. Indtagningslufttemperaturføleren skal tydeligvis udskiftes i stedet for blot at blive renset, i betragtning af hvor ens vores situationer er. Baseret på din reparationserfaring virker arbejdet på 1,5 time og prisen på 155 € rimelig. Da vi begge har 2,0 TSI-motoren og har oplevet de samme problemer med luftføleren, inklusive den midlertidige løsning med rengøring, vil jeg planlægge udskiftningen i denne uge. God pointe om at anmode om en fuld systemnulstilling efter installationen. Jeg vil sørge for at bede værkstedet om at udføre alle tre trin, du nævnte: sensorudskiftning, diagnostisk nulstilling og testkørsel. Dette burde løse de ujævne motorgang og effektproblemer, jeg har oplevet med temperaturmålingsproblemerne. Igen, jeg sætter pris på det detaljerede svar om din reparationsproces. Dette giver mig tillid til at gå videre med reparationen i stedet for at forsøge flere midlertidige løsninger.

(Oversat fra Engelsk)