100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

maryknight1

Vitara Koblingskontaktsfejl Deaktiverer Flere Systemer

Har andre haft problemer med koblingspedalskontakten med lignende symptomer? Min 2015 Vitara med 138919 km driller. Gearvælgeren viser ingenting, fartpilot er stoppet, og nu er bilens start helt død. Jeg har fået fejlmeddelelser gemt, men er bekymret for at blive snydt af mekanikeren igen. Jeg er ret sikker på, at det er koblingspedalens sikkerhedsmekanisme, der driller, men vil sætte pris på at høre om lignende oplevelser og reparationsomkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

raphael_light60

Havde præcis de samme symptomer på en 2018 Swift GT. Sikkerhedsmekanismen i koblingspedalen sendte forkerte signaler, hvilket forårsagede flere elektriske fejl på tværs af forskellige systemer. Rodårsagen var en defekt kontakt i kontakten, hvor koblingspedalen møder sensoren. Ledningsnettet var slidt igennem af gentagne bevægelser, hvilket skabte intermitterende kontakt. Dette førte til, at gearvælgerdisplayet blev tomt og deaktiverede flere sikkerhedsfunktioner, inklusive startinhibitoren. Reparationen omfattede udskiftning af hele koblingspedalafbryderens samling, da de enkelte komponenter ikke er servicérbare. Selvom selve delen er relativt enkel, kræver adgangen til den fjernelse af flere indvendige paneler og frakobling af flere elektriske stik. Det var et alvorligt problem, da bilen til sidst nægtede at starte helt på grund af, at sikkerhedslåsesystemet fortolkede de defekte switchsignaler som en potentiel fare. Vil anbefale at få det tjekket snart, da det er risikabelt at køre med kompromitterede sikkerhedssystemer. Diagnosescanningen afslørede flere fejlkoder, der alle pegede tilbage på koblingspedalsensorens kredsløb. En korrekt reparation bør omfatte test af alle relaterede sikkerhedsmekanismens funktioner efter udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

maryknight1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde næsten identiske problemer med min 2016 Vitara sidste vinter. Gearvælgerdisplayet ville ud af ingenting gå mørkt, og sikkerhedsafbrydersystemet fortsatte med at drille, indtil bilen nægtede at starte. Mekanikeren fandt en beskadiget koblingsswitch-kabelsamling, der forårsagede alle disse problemer. Nysgerrig på, hvad reparationsomkostningerne endte med at blive, og om du oplevede andre problemer siden reparationen? Det ser ud til, at disse fejl i sikkerhedsmekanismerne bliver mere almindelige på disse modeller.

(Oversat fra Engelsk)

raphael_light60

Glædeligt at kunne rapportere, at reparationen løste alt fuldstændigt. Mekanikeren fandt fejlen i en dårlig forbindelse til koblingspedalskontakten, i bund og grund bare en løs kabel, der forårsagede alle de elektriske problemer. Den samlede regning var på 95€, hvilket dækkede reparationen af den defekte kontakttråd. Siden reparationen har alle systemer fungeret perfekt, gearvisningen forbliver tændt, fartpilot fungerer normalt, og sikkerhedsmekanismen fungerer som tiltænkt. Bilen starter hver gang uden problemer. Ingen flere problemer med koblingspedalssikkerhedskontakten i de 6 måneder siden reparationen. Det var bestemt værd at tage fat i prompte, da bilens stop og fejl i sikkerhedssystemet kan være farlige. Den intermitterende karakter af disse symptomer peger ofte på problemer med ledningerne snarere end en helt defekt kontakt. At få forbindelsen ordentligt sikret forhindrer fremtidige fejlfunktioner i sikkerhedsmekanismen. Diagnosen bekræftede, hvad vi mistænkte, den defekte kontakt forstyrrede flere køretøjssystemer på grund af de sammenkoblede sikkerhedsfunktioner. Disse problemer ser ud til at opstå hyppigere, efterhånden som disse modeller bliver ældre, og ledningerne slides af normal brug.

(Oversat fra Engelsk)

maryknight1 (Forfatter)

Tak til alle, jeg ville dele hvordan min reparation gik. Tog den til værkstedet i går, og de diagnosticerede præcis det, vi diskuterede, et slidt koblingsswitch-kabelsæt, der forårsagede de elektriske fejl. Sikkerhedsmekanismen udløstes konstant ud af ingenting på grund af den løse forbindelse. Mekanikeren viste mig, hvor ledningen var slidt igennem nær koblingspedalen. Total reparation kom til 120€ inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede hele koblingspedal-switch-samlingen, da ledningen var en del af enheden. Alle systemer er tilbage til normalen nu, gearvælgerdisplayet fungerer, fartpilotfunktionen fungerer korrekt, og vigtigst af alt er tændingsproblemet helt løst. Bilen starter perfekt hver gang. Absolut glad for, at jeg fik det ordnet hurtigt, før jeg blev strandet et eller andet sted. De sammenkoblede sikkerhedsfunktioner fik dette tilsyneladende lille problem til at påvirke flere systemer. Jeg sætter virkelig pris på, at alle delte deres erfaringer, hvilket hjalp med at bekræfte mine mistanker om, at koblingsswitch var synderen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: