Vitara Bremslygfejl knyttet til systemfejl

Jeg havde et lignende problem med min 2019 Suzuki S-Cross Hybrid og kan dele min erfaring som en med lidt grundlæggende bilvedligeholdelseskendskab. Bremslyset og fejlmeddelelserne viste sig at være en simpel løsning. Bremseswitch'en fik falske aflæsninger, fordi snavs og affald havde samlet sig omkring pedalarmekanismen. Dette forårsagede elektriske problemer med både bremselyset og køretøjets sikkerhedssystemer. Intet værkstedsbesøg var nødvendigt i mit tilfælde. Efter at have tjekket online dokumentation fandt jeg ud af, at løsningen blot var at rengøre bremsepedalområdet grundigt. Bremseswitch'en har brug for ren kontakt for at fungere korrekt. Efter rengøringen forsvandt alle fejlmeddelelser, og bremselyset begyndte at fungere normalt igen. For din køretøjssikkerhed skal du sørge for at verificere: Er bremsepedalbevægelsen jævn? Kan du høre en kliklyd, når du trykker på/slipper bremsen? Er der synligt affald omkring pedalarmekanismen? For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele: De nøjagtige fejlkoder fra dit system? Hvornår opstod disse problemer først? Har du bemærket ændringer i bremsepedalfølelsen? Sker dette oftere under bestemte vejrforhold? Dette kan være en anden rodårsag end min, men deling af disse detaljer ville hjælpe med at indsnævre det elektriske problem, du oplever.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring af din oplevelse. Jeg fik lige lavet 80.000 km service sidste måned, og disse problemer begyndte at opstå lige efter. Fejlkoderne viser P0504 og P0571. Bremspedalen føles normal med konstant tryk, og jeg hører det sædvanlige klik, når jeg trykker på den. Dette sker uanset vejrforhold. Hvad der bekymrer mig er, at både bremselyset og systemfejlene startede samtidigt. Servicemontøren kan have forstyrret noget, mens han arbejdede på bilen. Jeg vil få dem til at tjekke bremsekontakternes forbindelser og pedalenheden først, da din løsning lyder som et logisk udgangspunkt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din Vitara. Timingen med 80.000 km servicen er fortællende. Da bremsepedalen føles normal, men du får de specifikke fejlkoder, peger dette helt klart på et elektrisk problem snarere end et mekanisk bremseproblem. I mit tilfælde med S-Cross, efter grundig rengøring omkring bremsekontakten, måtte jeg også kontrollere de elektriske forbindelser. Servicearbejdet forstyrrede sandsynligvis bremsekontaktens ledningsnet eller stik. Disse automotive kontakter er følsomme over for enhver lille misalignment. Disse fejlkoder (P0504/P0571) vedrører specifikt korrelation af bremsekontaktsignalet, hvilket stemmer overens med det, jeg oplevede. Kontakten sender modstridende signaler til bilcomputeren, hvilket udløser både bremselyset og system advarsler. Nogle kontroller du kan udføre: Inspicer bremsekontaktstikket for korrekt montering, Se efter eventuelt klemt eller forstyrret ledninger nær pedalen, Bekræft bremsekontaktens justering med pedalarmen. Hvis grundlæggende kontroller ikke løser det, skal bremsekontakten muligvis udskiftes. Delen koster omkring 50 € og arbejdskraften bør være minimal, da den er let tilgængelig. Da dine symptomer afspejler mine så nøje, skal servicestedet fokusere på bremsekontaktområdet først, før de ser på mere komplekse problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have læst om disse lignende tilfælde, vil jeg først kontrollere bremsekontakternes forbindelser, da det er den mest sandsynlige årsag givet timingen med mit seneste service. Jeg ringede lige til værkstedet og planlagde en kontrol til næste uge. De gav et tilbud på 1 times arbejdskraft plus dele, hvis bremsekontakten skal udskiftes. Den samlede pris skulle være under 150€, hvis det er tilfældet. Jeg opdaterer, når de har diagnosticeret den nøjagtige årsag. Jeg håber virkelig, det bare er forstyrret ledningsføring eller snavs omkring bremsepedalmekanismen snarere end et mere alvorligt bremsesystemproblem. Fordonets sikkerhed er afgørende, så det er bedre at få det ordentligt tjekket af professionelle, selvom det viser sig at være en simpel løsning. Uanset hvad, hjalp dette med at indsnævre, hvor man skal begynde at lede. Fejlkoderne og symptomerne, der matcher andre tilfælde, giver mig tillid til, at det sandsynligvis er et elektrisk snarere end et mekanisk bremseproblem.

(Oversat fra Engelsk)