MoniWolf
Ventilations- og varmeproblemer med Ford S MAX fra 2016 - søges erfaringer
(Oversat fra Tysk)
9 kommentar(er)
MoniWolf (Forfatter)
Hej, tak for det udførlige svar! Eieiei, det lyder jo som et rigtigt mareridt. Men godt at vide, at det evt. virkelig kunne være udendørstemperatursensoren. Har du stadig i baghovedet, hvor dybt du måtte gå i lommen for reparationen? Og har du haft yderligere problemer med ventilationen eller lignende siden sensorskiftet? Bedste tak på forhånd for informationerne!
(Oversat fra Tysk)
RBaumannRider
Hej, klart, jeg husker stadig prisen! I alt var det 155 € for udskiftning af det defekte kabel eller stik fra sensoren. Dyrt, men absolut nødvendigt, når man tænker på de mulige konsekvenser for motoren. Siden udskiftningen har jeg ikke haft flere problemer, lille mirakel, hva? Efter værkstedsbesøget blev fejlfuktionen på den eksterne temperatursensor rettet, og alt kører igen som smurt. Forhåbentlig får du også det ordnet hurtigt hos dig! Held og lykke, mine fingre er krydset for dig!
(Oversat fra Tysk)
MoniWolf (Forfatter)
Hallo, Wow, det er gode nyheder! Lidt dyrt, ja, men hvis det løser problemet, er det helt sikkert værd at betale. Jeg håber, at det kan være det samme med min Ford S MAX. Takket være din information føler jeg mig mere sikker på at bestille en tid hos værkstedet. Jeg vil fortælle dem, at de skal være særligt opmærksomme på udendørs temperatursensoren. Tak igen for din hjælp og dine gode ønsker! Jeg giver besked, så snart min bil kører igen. Vi ses!
(Oversat fra Tysk)
Virgil
Jeg har et problem med en Ford S-Max 2.0 d fra 2016. Den blæser ikke varm luft ud i forruden, og ruderne dugger til. Kan nogen hjælpe mig med en løsning på problemet? Tak.
(Oversat fra Rumænsk)
CarlyMechanic
Citat:
@Virgil skrev på
Jeg har et problem med en Ford S-Max 2.0 d fra 2016. Den blæser ikke varm luft ud i forruden, og ruderne dugger til. Kan nogen hjælpe mig med en løsning på problemet? Tak.
Dette problem kan skyldes en defekt varmelegeme, et tilstoppet luftfilter eller et problem med blenddørsaktuatoren. Start med at kontrollere kølervæske niveauet i din bil. Hvis det er lavt, kan det være årsagen til, at varmeren ikke fungerer korrekt. Hvis kølervæske niveauet er fint, kan du overveje at kontrollere kabine luftfilteret. Hvis det er tilstoppet, kan det begrænse luftstrømmen til forruden. Hvis begge dele er i orden, kan problemet være med blenddørsaktuatoren, som styrer luftstrømmen i bilens varmesystem. Hvis den er defekt, kan den forhindre varm luft i at nå forruden. Jeg anbefaler, at du får en mekaniker til at inspicere disse komponenter for at identificere den nøjagtige årsag. Fortæl os venligst, hvordan det går.
(Oversat fra Engelsk)
Virgil
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Dette problem kan skyldes en defekt varmelegeme, et tilstoppet luftfilter eller et problem med blenddørsaktuatoren. Start med at kontrollere kølervæske niveauet i din bil. Hvis det er lavt, kan det være årsagen til, at varmeren ikke fungerer korrekt. Hvis kølervæske niveauet er fint, kan du overveje at kontrollere kabine luftfilteret. Hvis det er tilstoppet, kan det begrænse luftstrømmen til forruden. Hvis begge dele er i orden, kan problemet være med blenddørsaktuatoren, som styrer luftstrømmen i bilens varmesystem. Hvis den er defekt, kan den forhindre varm luft i at nå forruden. Jeg anbefaler, at du får en mekaniker til at inspicere disse komponenter for at identificere den nøjagtige årsag. Fortæl os venligst, hvordan det går.
Tusind tak, jeg skal gå til Ford-forhandleren mandag for at løse problemet. Mange tak for rådene🥺
(Oversat fra Rumænsk)
Ionut
Hej! Jeg har et problem med min Ford S-Max 2006, den har haft lav kølervæske, og airconditionen virker ikke? Hvad kunne det være?
(Oversat fra Rumænsk)
CarlyMechanic
Citat:
@Ionut skrev på
Hej! Jeg har et problem med min Ford S-Max 2006, den har haft lav kølervæske, og airconditionen virker ikke? Hvad kunne det være?
Det lave kølervæske niveau kan være årsagen til, at din klimaanlæg ikke fungerer korrekt. Kølervæsken er ansvarlig for at absorbere varme fra motoren og overføre den til varmeapparatets kerne, som derefter blæser varm luft ind i kabinen. Hvis kølervæske niveauet er lavt, er der måske ikke nok varmeoverførsel, hvilket får klimaanlægget til at fejle. Jeg anbefaler at fylde kølervæsken op til det korrekte niveau og se, om det løser problemet. Hvis problemet fortsætter, kan det være en god idé at få en mekaniker til at inspicere dit køretøj for mulige lækager eller andre problemer med kølesystemet. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
RBaumannRider
Hej, jeg havde et lignende problem med min Ford Galaxy fra 2013. Det viste sig, at det faktisk var den eksterne temperatursensor. Ledningen eller stikforbindelsen fra sensoren var defekt. Det forårsagede de skøre ventilations- og varmeproblemer samt den tændte advarselslampe. Det var ret alvorligt, fordi det påvirkede motorens ydeevne og nøjagtigheden af temperaturvisningen. Mekanikeren måtte udskifte sensoren og ledningen. Han fortalte mig, at en beskadiget ledningsforbindelse kan føre til, at sensoren sender forkerte signaler til motorstyringsystemet, hvilket kan forstyrre motoren. Så ja, det var et alvorligt problem, men heldigvis kunne det løses ved at udskifte ledningen og sensoren. Jeg håber, det hjælper dig lidt. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)