Vauxhall Insignia Transmissionsproblemer: Sensor eller noget værre?

Hej! Jeg har oplevet noget lignende med min Vauxhall Astra fra 2011 (jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med bilvedligeholdelse). De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg kæmpede med sidste år. I mit tilfælde viste det sig, at gearoliestanden var kritisk lav, hvilket forårsagede alle de problemer. Jeg tog den til mit faste værksted, og de foretog en fuld diagnose. Reparationen omfattede en påfyldning af gearolie, et filter skift, og de tjekkede også systemet for lækager. Det hele kostede mig omkring 365€, men det var det værd, bilen har kørt problemfrit siden da. Før jeg kan dele mere specifik rådgivning, hvor mange kilometer har din Insignia kørt? Hvornår var den sidste gearkasse-service? Bemærker du oliepletter, hvor du parkerer? Disse detaljer vil hjælpe mig med at give dig mere målrettet rådgivning baseret på min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar! Jeg har kørt 30415 km, og har lige fået lavet mit seneste service. Faktisk, nu hvor du nævner oliepletter, har jeg bemærket nogle små pletter, hvor jeg normalt parkerer. Din erfaring med Astraen er virkelig hjælpsom, i det mindste ved jeg, at jeg ikke er alene med disse transmissionsproblemer! Omkostningerne lyder heller ikke alt for skræmmende. Forsvandt din advarselslampe lige efter reparationen, eller tog det noget tid?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, de oliepletter er helt sikkert et rødt flag, ligesom det, jeg havde med min Astra! I mit tilfælde gik advarselslampen stort set lige efter, at de fik det repareret, men det tog omkring 50-60 km kørsel, før gearkassen føltes helt normal igen. Jeg gætter på, at den havde brug for lidt tid til at cirkulere den nye olie ordentligt gennem systemet. Da du nævnte, at du ser oliepletter, og du lige har haft en service, vil jeg vædde på, at du har en læk et eller andet sted. Det var præcis det, der skete for mig, det viste sig, at jeg havde en lille revne i en af gearkassens pakninger. De irriterende pakninger kan slides over tid, og nogle gange er de ikke åbenlyse under regelmæssige servicetjek. Et hurtigt tip fra min erfaring: Hvis du tager den til reparation, så bed dem specifikt om at tjekke gearkassens pakninger, især omkring bundpakningspladen. Det var der, min lækage var, og det er et almindeligt svagt punkt på disse modeller. Min mekaniker viste mig den gamle pakning, da de skiftede den, den var helt ødelagt! Lad mig vide, hvordan det går, når du får den tjekket. Virkelig nysgerrig på, om du har det samme problem, som jeg havde!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den detaljerede info! Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring og det tip om pakningerne, det er super nyttigt. Jeg vil helt sikkert bede min mekaniker om at tjekke de pakninger, især omkring bundpakningsområdet, du nævnte. Kryds fingre for, at det kun er det og intet mere alvorligt! Jeg har faktisk booket den til næste tirsdag, og jeg vil sørge for specifikt at nævne din erfaring med Astraen. At have de 50-60 km forventninger til normal drift er også godt at vide, i det mindste får jeg ikke panik, hvis det ikke er perfekt med det samme. Tak igen for at tage dig tid til at hjælpe, det har fået mig til at føle mig meget mere sikker på at få dette løst. Jeg vil nok poste en opdatering, når det er fikset, for at fortælle alle, hvad det faktiske problem var. Cheers!

(Oversat fra Engelsk)