100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

RobWeber

Udtræksrøg, motoradvarselslampe og DPF-regenerering i Seat Alhambra Diesel 2018

Hej folkens! Jeg har et problem med min Seat Alhambra Diesel fra 2018 (næsten 200.000 km kørt). Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motorlampens kontrollampe lyser, DPF-regenereringen ser ikke ud til at virke, bilen rykker ved gasgivning, og det lugter ekstremt af udstødningsgasser. Jeg tror, det hænger sammen med en kraftig beladning af dieselpartikelfilteret. Har nogen haft lignende erfaringer og kan fortælle mig, hvordan det gik hos mekanikeren? Sidst kostede det mig en masse penge, og det vil jeg gerne undgå næste gang. Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

5 kommentar(er)

RobWeber (Forfatter)

Hej folkens, tak for de hurtige og hjælpsomme svar. Jeg var hos mekanikeren i sidste uge, de har også skiftet min DPF. Prisen lå på omkring 1700 euro. Det er selvfølgelig ikke helt billigt, men til gengæld kører min bil igen perfekt, og jeg håber, det bliver ved med at være sådan. Så tak igen til alle, jeres erfaringer og tips har beroliget mig og hjulpet mig. Nå, god tur til jer alle og vi ses næste gang, hvis min elskede Seat driller igen.

(Oversat fra Tysk)

JBoe786

Hej! Jeg havde det samme problem med min Seat Leon fra 2015. Som du formodede, var det faktisk en meget tilstoppet dieselpartikelfilter - så intet alvorligt. Ved sidste besøg på værkstedet skulle filteret bare regenereres, derefter kørte alt igen perfekt. Du behøver altså ikke at bekymre dig, det burde være nemt at løse. Håber det hjælper!

(Oversat fra Tysk)

KrisLangRider

Hej tak for jeres erfaring. Jeg har lige læst jeres diskussion og har præcis det samme problem med min Audi A4. Det er beroligende at høre, at problemet ikke er så slemt. Kan du huske, hvor meget du cirka betalte for reparationen? Og har du haft problemer med bilen siden? Vil gerne holde øje med alt for ikke at blive overrasket. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

JBoe786

Hej, intet problem! Så med min Seat var det dengang meget enkelt og kostede tror jeg 45€. Efter besøget på værkstedet var dieselpartikelfilteret igen i orden. Værkstedet fortalte mig dog, at hvis filteret igen driller, kan det hurtigt koste mere end 1000€ - men indtil videre kører min bil igen som en drøm. I sidste ende har du naturligvis ret, man vil ikke have ubehagelige overraskelser. Håber, din bil også snart er klar igen!

(Oversat fra Tysk)

JanFisch

Hej folkens! Jeg havde det samme problem med min VW Passat Diesel med lidt over 200.000 km. Det ser ud til, at dieselpartikelfilteret virkelig ikke holder evigt. Hos mig var det præcis som hos jer: Sort røg, stærk udstødningslugt og den rykkede ved acceleration. Jeg fik også skiftet filteret, og siden da har der ikke været problemer. Hos mig måtte de skifte dieselpartikelfilteret, det kostede mig omkring 1500 euro, hvilket er ret dyrt i sammenligning med jeres tal. Jeg havde aldrig troet, at det ville blive et problem ved den kilometerstand, men man lærer jo altid noget nyt, ikke? Jeg håber, det hjælper jer! Og ingen bekymringer, bagefter kører den igen som normalt.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: