100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

AMSteinFanatic

Tritons gløderør-mareridt: Sort røg og startproblemer

Hej alle sammen, jeg har problemer med min 2016 Triton diesel. Motoren ryger sort under acceleration, er svær at starte når den er kold, og DPF'en kan ikke regenerere. Forvarmningslampen lyser konstant, og der er mærkbar vibration ved tomgang. Nogle gange vil den slet ikke starte. Jeg mistænker, at glødekontrolenheden muligvis er defekt. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg er meget interesseret i at høre, hvilke reparationer der blev udført, og hvilket værksted der fik det ordentligt repareret. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

TommyGraf

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2018 Mitsubishi Pajero Sport diesel (temmelig tæt på din Triton, da de deler mange komponenter). Jeg har en del erfaring med at arbejde på biler, men denne overlod jeg til professionelle. Havde præcis de samme symptomer, sort røg, svær start og gløderørsproblemer. Det viste sig, at ledningsnettet, der forbinder glødekontrolenheden til ECU'en, var beskadiget. Fik det repareret hos min lokale Mitsubishi-forhandler, det kostede mig omkring 155€ for reparationen inklusive dele og arbejdskraft. Bilen har kørt perfekt siden da. Før jeg kan give mere specifik rådgivning, kunne du dele følgende: Hvor mange kilometer har din Triton kørt? Har du haft tidligere reparationer relateret til dette? Får du nogen specifikke fejlkoder? Del disse detaljer, så vil jeg forsøge at hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

AMSteinFanatic (Forfatter)

Tak for informationen! Min Triton har kørt 124717 km og fik lige service sidste måned. Jeg får ingen specifikke fejlkoder, men disse symptomer startede for omkring tre uger siden. Godt at vide om det problem med ledningsnettet, du havde, det kan være værd at tjekke ud. Forhandlerpriserne er dog lidt stejle her omkring. Lagde du mærke til, om problemet blev værre i koldt vejr, før du fik det repareret?

(Oversat fra Engelsk)

TommyGraf

Hej igen! Ja, jeg lagde absolut mærke til, at det var værre i koldt vejr med min Pajero Sport! Når jeg tænker tilbage nu, var problemerne meget mere mærkbare i vintermorgenerne. Den sorte røg var som en tågemaskine, og rystelserne var nok til at slå tænderne ud! Jeg forsøgte i første omgang at spare nogle penge ved at gå til en lokal mekaniker, men de kunne ikke diagnosticere det ordentligt. Endte med at spilde omkring 200€ på dele, der ikke løste problemet. Så ærligt talt, selvom prisen hos forhandleren virkede stejl i starten, var det alle pengene værd at få det ordentligt ordnet første gang. En ting jeg glemte at nævne i mit forrige svar, før jeg fik ledningsnettet repareret, lagde jeg mærke til, at brændstofforbruget skød i vejret. Oplever du også det? Hvis du er bekymret for priserne hos forhandleren, kan du måske prøve at ringe rundt til forskellige Mitsubishi-forhandlere? Jeg fandt ud af, at priserne kan variere en del mellem dem. Vent bare ikke for længe med at få det tjekket. Jeg lærte på den hårde måde, at disse symptomer kan føre til større (og dyrere) problemer, hvis de ikke bliver tjekket! Lad mig vide, hvordan det går med det!

(Oversat fra Engelsk)

AMSteinFanatic (Forfatter)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Du har ret i forhold til brændstofforbruget, jeg har helt sikkert bemærket, at jeg tanker oftere i det sidste. Og ja, de kolde morgener, vi har haft, får det til at opføre sig endnu værre. Jeg vil følge dit råd og begynde at ringe rundt til forskellige forhandlere for at sammenligne priser. Det kan være pengene værd at få det gjort ordentligt første gang, især efter at have hørt om din oplevelse med den lokale mekaniker. Bedre end at smide penge efter dele, der måske ikke løser problemet. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Jeg tror, jeg vil booke en tid næste uge, før det bliver værre. Jeg har ikke lyst til at sidde fast med større problemer senere! Jeg vil opdatere dig om, hvordan det går, når jeg har fået det ordnet. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: