Touareg Dørlåsesystemfejl: Alle døre reagerer ikke

Havde præcis det samme problem på min 2019 Tiguan sidste vinter. Som en med moderat erfaring med at arbejde på VW'er, troede jeg først, det bare var et dørsensorproblem, men det viste sig at være mere komplekst. Bilalarmsystemet fik inkonsistente kontaktsignaler fra et beskadiget ledningsnet nær førerdørens lås. Dørkontakten var faktisk i orden, men forbindelsen var slidt op over tid. Værkstedet fandt ud af, at vand var trængt ind og havde korroderet noget af ledningsnettet, der var forbundet til centrallåsesystemet. Reparationen omfattede udskiftning af den beskadigede ledningssektion og kalibrering af dørsensorerne. Den samlede pris var 95€ inklusive diagnostisk tid. Siden da har der ikke været problemer med centrallåsesystemet. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag mere præcist, kunne du dele følgende: Sker dette med både fjernbetjening og manuel nøglebrug? Er der andre elektriske problemer som f.eks. vinduesbetjening eller spejladjusteringer? Har du bemærket fugt inde i dørpanelerne? Startede dette pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om din Touareg har et lignende ledningsproblem, eller om det er noget andet i dørlåsmekanismen.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 145000 km, og den kører fint bortset fra dette dørproblem. Det problem, du oplevede, lyder ret lignende. På min bil påvirker problemet både fjernbetjening og manuel nøglebetjening. Vinduebetjeningen og spejlene fungerer stadig perfekt, hvilket i første omgang fik mig til at mistænke kun dørsensorerne. Din omtale af korrosion i ledningsnettet er dog bekymrende, da jeg bemærkede noget kondens på indersiden af førerdørspanelet sidste måned. For andre med lignende problemer kan det være værd at tjekke, om der er tegn på vandindtrængning nær dørkablet, før man antager, at dørsensoren skal udskiftes. Reparationsomkostningerne på 95 € virker rimelige sammenlignet med udskiftning af en hel dørlås. Jeg får det tjekket på værkstedet snart, og fokuserer først på inspektion af ledningsnettet i stedet for at springe direkte til udskiftning af sensoren.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele disse yderligere detaljer om din Touareg. Den kondens, du nævnte inde i førerdørspanelet, styrker virkelig min mistanke om vandskade på ledningsnettet. Da jeg fik min Tiguan repareret, viste mekanikeren mig, hvordan vand havde skabt et lignende kondensmønster, før det sivede ind i ledningsbunden. Køretøjets døre var mekanisk sunde, men de korroderede ledninger afbrød signaler mellem dørafbryderen og det centrale låsesystem. Jeg anbefaler specifikt at bede værkstedet om at: 1. Kontrollere gummistøvlerne på ledningsnettet for revner 2. Teste kontinuiteten i dørledningernes forbindelser 3. Inspicere bilens sensors jordforbindelser for korrosion Da dine rudekontakter stadig fungerer, hjælper dette med at isolere problemet til det centrale låsekredsløb snarere end hele dørledningsnettet. Min reparationsomkostning lå på 95€, fordi vi opdagede det, før korrosionen spredte sig til andre kredsløb. God idé at planlægge at kontrollere ledningerne, før du udskifter komponenter. Bilalarmsystemet opfører sig ofte dårligt med vandbeskadiget ledning, selv når dørsensorerne i sig selv er i orden. Hold os opdateret på, hvad værkstedet finder.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opfølgende information om din bil. De fungerende vinduebetjeninger og spejljusteringer hjælper bestemt med at indsnævre tingene. Kondensen inde i mit førerdørpanel stemmer overens med det, du beskrev om vandskade, så det giver mening at kontrollere ledningsnettet først. Efter at have læst om din reparationsoplevelse, føler jeg mig mere sikker på, at det kan være et ledningsproblem snarere end et problem med en hel dørsensor eller låsemekanisme. Værkstedet skal fokusere deres inspektion på de punkter, du nævnte, især støvlerne på ledningsnettet og ledningskontinuiteten. De fungerende spejle og vinduer tyder på, at det kun er isoleret til central låsningskredsløb. Jeg sætter især pris på, at du delte reparationsomkostningerne. For 95€ for diagnostik og reparation af ledningsnettet, virker det meget mere rimeligt end at skulle udskifte flere dørlåse eller bilalarmskomponenter. Forhåbentlig vil det at opdage dette tidligt, før vandskade spredes, holde reparationsomkostningerne på et lignende niveau. Jeg vil booke en værkstedsaftale i denne uge og bede dem om at kontrollere ledningsforbindelserne grundigt, før de udskifter dele. Tak for at du hjalp mig med at finde den rigtige retning til at diagnosticere dette problem med automatiske låse.

(Oversat fra Engelsk)