HelmSchu
Toppofans AC- og motorproblemer: Advarselstegn ved viftefejl
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
HelmSchu (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Min kilometertæller står på 70616 KM, og jeg fik den lige serviceret sidste måned. Symptomerne startede for omkring to uger siden. Blæseren ser ud til at virke af og til; jeg kan høre den tænde nogle gange, når jeg holder i tomgang, men det er virkelig inkonsistent. Til at begynde med troede jeg, det bare var airconditionen, der drillede, men så lagde jeg mærke til, at temperaturmåleren steg. Virkede din blæser også periodisk, før den helt svigtede?
(Oversat fra Engelsk)
BirgiRacer
Hej igen! Ja, det lyder virkelig bekendt, min Colt havde næsten den samme adfærd, før tingene blev værre. Min ventilator kørte også til og fra, før den helt gav op omkring 85.000 KM. Det er faktisk ret almindeligt med disse modeller. Da min opførte sig mærkeligt, lagde jeg først mærke til, at den kun ville starte, når motoren var virkelig varm, ikke ved normal temperatur, som den burde. Nogle gange fungerede den fint i et par dage, så begyndte den at opføre sig mærkeligt igen, super irriterende! Til sidst stoppede den bare helt med at virke. Da du nævnte, at din lige var blevet serviceret sidste måned, lavede de så noget arbejde i nærheden af kølesystemet? Nogle gange kan disse problemer dukke op efter andet vedligeholdelsesarbejde. I mit tilfælde varede den afbrudte ventilatorfunktion omkring en måned, før jeg fik den repareret. I betragtning af hvad du beskriver, er jeg endnu mere overbevist om, at det er det samme problem, jeg havde med ventilatorstyreenheden. Vent dog ikke for længe med at få det tjekket, jeg lærte på den hårde måde, at overophedning kan forårsage større problemer. Lad mig vide, hvad du finder ud af! BTW, jeg kører stadig min Colt (kunne ikke skille mig af med den!), og ventilatoren har fungeret perfekt siden reparationen. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig!
(Oversat fra Engelsk)
HelmSchu (Forfatter)
Tusind tak for alle detaljerne! Det er super hjælpsomt at høre om din oplevelse med Colt'en. Nej, de lavede intet arbejde på kølesystemet under servicen, kun almindeligt vedligeholdelsesarbejde. Jeg tror, jeg vil tage den til værkstedet i morgen, da det lyder præcis som det, du oplevede. Vil ikke risikere større motorskader! Prisen på €480 er ikke gode nyheder, men det er bedre end at skulle håndtere større problemer senere. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse, det har givet mig en meget klarere idé om, hvad jeg har at gøre med. Jeg vil opdatere dig, når jeg har fået den tjekket!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
BirgiRacer
Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde et lignende problem med min Mitsubishi Colt fra 2003 (temmelig tæt på din Toppo, samme familie!). Jeg ejer også en Lancer. Havde præcis de samme symptomer, AC blæste varm luft og motoren overophedede. Kort sagt, det var faktisk den elektriske vifte-kontrolenhed, der var gået i stykker. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den defekte resistor i vifte-kontrolmodulet. Regningen kom op på 480€ inklusive dele og arbejdskraft, ikke billigt, men det løste problemet helt. Hvad er din kilometertal, og hvornår lagde du først mærke til disse symptomer? Kommer blæseren overhovedet til at køre? Denne information ville hjælpe mig med at dele mere relevante detaljer fra min erfaring. Håber det hjælper! Fortæl mig, hvis du har brug for mere specifik information.
(Oversat fra Engelsk)