Tiguan Motorbank & Effekttab: Sensor-/Tændingsproblemer

Havde lignende problemer med min 2015 VW Golf GTI. Symptomerne passede præcis: tab af kraft, ryk og synlig udstødningsrøg under acceleration. Efter inspektion viste det sig, at der havde opbygget sig carbonaflejringer i forbrændingskammeret, hvilket påvirkede tændingstidspunktet og forårsagede detonation. Rodårsagen var brug af lavere oktantal benzin end anbefalet, kombineret med hyppige korte ture, der forhindrede motoren i at nå den korrekte driftstemperatur. Aflejringerne skabte hotspots i cylinderhovederne, hvilket førte til for-tænding og motorbank. Reparationen krævede: Kompletterende rengøring af brændstofsystemet, Afmontering og rengøring af cylinderhoveder, Udskiftning af tændrør, ECU nulstilling og justering af tændingstidspunkt. Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da kontinuerlig detonation kan beskadige motordele. Symptomerne på pistonslag forsvandt efter reparationen. Kørsel med premium benzin siden da og sikring af, at motoren varmer korrekt op på hver tur, har forhindret problemet i at vende tilbage. Foreslå at få en kvalificeret mekaniker til at udføre kompressionstest og inspicere brændstofsystemet. Symptomerne peger på enten carbonopbygning eller timingrelaterede problemer, der bør løses hurtigt for at forhindre motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din GTI-oplevelse. Det lyder præcis som det, jeg har med min Tiguan. Symptomerne på motorbank og problemer med antænding passer perfekt. Godt at vide om carbonaflejringerne, da jeg også har tendens til at køre mange korte ture. Kan du huske omtrent hvor meget du betalte for den komplette reparationsopgave? Jeg er også nysgerrig på, om du havde andre problemer, der dukkede op efter reparationen var færdig? Jeg planlægger at tage min ind næste uge og vil gerne budgettere derefter, især da rengøring og banksensorinspektion måske er nødvendige.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationsomkostningerne løb op i 425€ for rengøring af carbonaflejringer i forbrændingskammeret og alt relateret arbejde. Siden dette blev udført for seks måneder siden, er motorbankning og problemer med for tidlig antændelse helt forsvundet. Motorjusteringen efter rengøringen gjorde en enorm forskel på ydeevnen. Værkstedet fandt en betydelig opbygning af carbon, svarende til det, du beskrev med din Tiguan. Da de havde fjernet aflejringerne og kalibreret alt igen, kører bilen som ny igen. Der er ikke opstået andre problemer siden reparationen. For at forhindre fremtidige problemer bruger jeg nu benzin med højere oktan og lader motoren varme ordentligt op, før jeg kører. Stempelbanken og den ujævne kørsel er helt væk. Pengene var godt givet ud, i betragtning af hvor meget skade fortsat bankning kunne have forårsaget på motordelene. Sørg bare for, at dit værksted foretager en grundig inspektion af brændstofsystemet og bankningssensorerne, mens de har den adskilt. At opdage disse problemer i forbrændingskammeret tidligt sparede mig for dyrere reparationer senere hen.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min Tiguan til værkstedet i går efter at have læst om din oplevelse. Mekanikeren bekræftede, at kulstofophobning i forbrændingskammeret forårsagede bankelyden i motoren. De udførte en komplet rengøringsservice, justerede tændingstidspunktet og kontrollerede banksensorerne. Den samlede regning løb op i 390€, hvilket omfattede: Rengøring af forbrændingskammer, Nye tændrør, Skylning af brændstofsystemet, Justering af motor tuning Forskellen er bemærkelsesværdig. Ingen ryk eller røg mere, og motoren kører jævnt igen. Værkstedet forklarede, at brug af bedre brændstofoktan og korrekt opvarmning ville forhindre fremtidig ophobning. De viste mig også kulstofaflejringerne, de rensede ud, en temmelig chokerende mængde for en relativt ny bil. Jeg vil helt sikkert holde øje med symptomerne og holde mig til premium brændstof fra nu af. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før der opstod alvorlig motorskade. Bankelyden i motoren er helt væk, og kraftleveringen føles som ny igen.

(Oversat fra Engelsk)