Taos Motortemperatur- & Kølemiddelproblemer efter Softwarearbejde

Havde lignende symptomer med en 2019 VW Tiguan. Fejlkoden pegede på en defekt kontrolmodul forårsaget af forkerte softwareopdateringer. Kølervæske lækagen viste sig at være en kompromitteret forbindelse mellem kontrolenheden og kølesystemsensorerne. Reparationen krævede: Komplette diagnostisk system scan, Genopdatering af motorstyringsmodulet, Udskiftning af beskadigede ledningsnet stik, Rydning af kommunikationsfejl koder, Test af sensorforbindelse Dette var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fejlbehæftede kommunikationer mellem kontrolmoduler kan føre til motorskade. Kølervæske lækagen var faktisk et sekundært problem forårsaget af, at kontrolenheden ikke regulerede kølesystemet korrekt. Vigtige kontrolpunkter før reparation: Få de specifikke fejlkoder læst, Bekræft, om der er foretaget nylige softwareopdateringer, Tjek servicehistorikken for eventuelle kølesystemarbejder, Test alle elektriske forbindelser til temperatursensorer, Bekræft, at kølervæsken faktisk lækker og ikke er overløb Bedst at finde et værksted med certificeret diagnostisk udstyr og erfaring med VW kontrolmodulprogrammering. Denne type forbindelsesproblem kræver de rigtige diagnoseværktøjer for at løses korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde det samme problem med min Taos for nylig. Kølervæske lækagen kombineret med de CAN-bus forbindelsesproblemer var ret bekymrende. Dataforbindelsesfejl mellem modulerne fik motorstyringen til at gå amok. En grundig bilscanning afslørede flere kommunikationsfejl, der skulle rettes. Min reparation omfattede også en softwarenulstilling og nye stik, men jeg var også nødt til at udskifte temperatursensoren. Vil du dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft tilbagevendende softwarefejl, siden du fik det repareret? Disse kontrolmodulproblemer kan nogle gange vende tilbage, hvis de ikke løses korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din forespørgsel om omkostningerne. Siden reparationen af den defekte styreenheds kommunikation, har alt fungeret perfekt uden tilbagevendende softwarefejl. Reparationen kostede 95€ for udskiftning af de beskadigede kabelforbindelser og omprogrammering af modulet. Fejlkodescanningen hjalp med at identificere, at problemet hovedsageligt var en kompromitteret ledningsforbindelse, der påvirkede styremodulerne, snarere end en mere alvorlig elektronisk fejl. At få dette fikset tidligt forhindrede sandsynligvis mere omfattende skader på motorstyringsystemet. Det har været 6 måneder nu uden problemer med temperatursensoren eller kommunikationsfejl mellem modulerne. Kølesystemet fungerer som designet med stabile aflæsninger. Nøglen var at finde et værksted, der kunne diagnosticere den egentlige årsag korrekt i stedet for blot at behandle symptomerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Jeg tog min Taos til et certificeret værksted i sidste uge, der er specialiseret i diagnosticering af kontrolmoduler. De fandt flere problemer med ledningerne, der forårsagede kommunikationsfejl, sandsynligvis på grund af den foregående mekanikers fejlagtige håndtering af forbindelserne. Den samlede reparation kostede 780€, inklusive: Fuldstændig diagnosticering af systemet, Installation af ny temperatursensor, Reparation af ledningsnet, Omprogrammering af kontrolmodul, Skylning og påfyldning af kølesystemet. Bilen kører perfekt nu, ingen mere kontrollampe eller temperaturvarsler. Forbindelsesproblemet med CAN-bussystemet blev løst ved at udskifte beskadigede stik og opdatere kontrolmodulens software korrekt. Værkstedet gennemgik al bildiagnostikken med mig og viste præcis, hvor den foregående mekaniker gik galt. Jeg er virkelig glad for, at jeg fandt dem i stedet for at gå tilbage til det værksted, der forårsagede disse problemer. Jeg har allerede kørt 500 km med den siden reparationen uden problemer.

(Oversat fra Engelsk)