T-Roc Motorlampe Blinker + Motorkrafttab: Reparation af IAT-sensor

Havde en lignende situation med min 2019 VW Tiguan sidste vinter. Fejl i indsugningslufttemperaturføleren forårsagede ujævn tomgang og effekttab, der passer til dine symptomer. Motortemperaturføleren sender forkerte aflæsninger til ECU'en, hvilket forårsager forkert brændstofblanding. Reparationen krævede en fuld diagnostisk kontrol, da lufttemperaturfølere kan svigte af flere årsager. I mit tilfælde var ledningsnettet korroderet, hvilket forårsagede inkonsekvente signaler. Reparationen krævede udskiftning af både temperaturfølerenheden og rengøring af stifterne på stikket. Dette problem kan blive alvorligt, hvis det ignoreres, da forkert luft-brændstofblanding kan beskadige motordele over tid. Temperaturføleren i sig selv er en simpel del, men adgang og arbejdskraft gør den mere kompleks. Hele reparationen tog ca. 2 timer på værkstedet. Vigtige indikatorer på, at det var luftføleren: Ujævn tomgang, især ved koldstart, "Check engine"-lys, inkonsekvent motorydelse, dårligt brændstofforbrug, mislykkede emissionstests. Det er værd at få repareret prompte for at forhindre yderligere motorproblemer. Sørg for, at værkstedet først udfører en korrekt diagnose, da lignende symptomer kan stamme fra andre sensorfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med reparationen af temperatursensoren på din Tiguan. Det lyder meget lig min T-Roc-problem. Min bils sensor blev udskiftet sidste uge, og motoren kører meget mere jævnt nu. Bare nysgerrig, husker du den samlede reparationsomkostning for udskiftning af din IAT-sensor og reparation af ledningsnettet? Har du også haft andre relaterede problemer, siden du fik det repareret? Min ser god ud indtil videre, men jeg vil gerne vide, hvad jeg skal være opmærksom på.

(Oversat fra Engelsk)

Reparationsregningen løb op i 155€ for udskiftning af min IAT-sensor, hvilket var ganske rimeligt i betragtning af det nødvendige diagnostiske arbejde. Siden reparationen har min Tiguan kørt perfekt uden problemer med temperatursensorer eller motorperformance. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at teste lufttemperaturmålingerne med deres diagnosesystem efter installationen. Mit råd er blot at holde øje med motorens ydeevne under koldstart, da det er her, et problem med en indsugningslufttemperatursensor først ville vise sig igen. Men med en korrekt reparation, som du fik lavet, skulle det være helt løst. De nyere VW-sensorer er faktisk ret pålidelige, når de først er korrekt installeret. Luft-brændstofblandingen er perfekt nu, og brændstoføkonomien er vendt tilbage til normalen. Det lyder som om du havde lignende positive resultater med din T-Roc reparation. Disse sensorreparationer holder typisk hele bilens levetid, når de udføres korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hjælpsomme råd. Ville lige opdatere på, hvordan min reparation gik. Tog den til et nyt værksted, der er specialiseret i VW-diagnostik. De kørte en komplet indtagssystemkontrol og fandt ud af, at IAT-sensoren faktisk var defekt, plus noget snavs omkring stikket. Den samlede pris kom op på 180€, lidt mere end forventet, men de udførte et grundigt arbejde. Diagnostikværktøjets aflæsninger stemmer alle overens nu, og motoren kører perfekt jævnt, selv ved koldstart. Ingen mere kontrollampe eller problemer med motoreffekten. Har helt sikkert lært at tackle problemer med bilsensorer hurtigt i stedet for at vente. Den nye mekaniker forklarede alt klart og viste mig de gamle beskadigede dele. Meget bedre oplevelse end mine tidligere værkstedsbesøg. Glad for at have fået det ordnet og ved, hvad jeg skal holde øje med i fremtiden. Den korrekte reparation burde holde længe baseret på, hvad andre har delt om deres reparationer.

(Oversat fra Engelsk)