T-Roc Indtagssystemproblemer: Pibende lyd og lav brændstoføkonomi

Havde et lignende problem med min 2020 VW Tiguan sidste sommer. Symptomerne passer nøjagtigt med det, jeg oplevede: dårligt brændstofforbrug, en hvesende lyd og tændingskontrollampen. Efter lidt grundlæggende fejlfinding viste det sig at være en revnet indsugningsslange lige før gashåndtaget. Reparationen var ligetil, jeg tog den til mit faste værksted, hvor de udførte en lækagedetekteringstest for at bekræfte den nøjagtige placering. Den samlede pris var 100€ inklusive dele og arbejdskraft. Det er bestemt værd at få repareret hurtigt, da indsugningslækager kan forårsage motorfejl og langsigtede ydeevneproblemer, hvis de ikke bliver tjekket. Hvilken motorvariant har din T-Roc? Det ville hjælpe med at bestemme, om de almindelige fejlpunkter ligner dem, jeg stødte på. Har du også lagt mærke til specifikke forhold, hvor den hvesende lyd er mest fremtrædende? Denne information kan hjælpe med at finde den nøjagtige placering af den potentielle lækage. Reparationen gjorde en mærkbar forskel, brændstofforbruget vendte tilbage til normalen, og motoren kørte meget mere jævnt. Sørg bare for at få en ordentlig diagnose først, da lignende symptomer undertiden kan pege på andre problemer i indsugningssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele den oplevelse. Jeg lagde også for nylig mærke til præcis dette problem ved 41072 km. Efter at have læst om dine reparationsomkostninger og diagnosticeringsproces, føler jeg mig mere sikker på, hvad jeg kan forvente. Hveselyden er mest mærkbar under hård acceleration, især når man skal ind på hurtigere veje. Godt punkt om mulighederne med vakuumslangen, det vil jeg også få tjekket, når jeg får den ind. Luftindtagningssystemet på disse 2022-modeller burde stadig være dækket af garanti, hvilket er en lettelse. Jeg lagde mærke til faldet i brændstoføkonomi lige efter min seneste service, hvilket får mig til at spekulere på, om noget blev løsnet under vedligeholdelsen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Efter at have repareret den revnede vakuumslange på min Tiguan, opstod et lignende problem faktisk igen omkring 6 måneder senere. Denne gang var det en løs klemme, der forbandt turboladeren til indsugningsmanifolden, der forårsagede identiske symptomer. Timingen af dine symptomer, der opstod efter service, er interessant, jeg havde den samme oplevelse. Indsugningssystemets komponenter kan være følsomme over for håndtering under rutinemæssigt vedligeholdelse. Nogle gange skal forbindelserne bare strammes korrekt. Da din bil stadig er under garanti, skal du helt sikkert få dem til at kontrollere alle forbindelserne omkring turboladeren og indsugningsmanifoldsamlingen. Min brændstoføkonomi faldt med ca. 15 %, før den løse klemme blev repareret. Den hvesende lyd under hård acceleration er et klassisk tegn på boostlækage i disse motorer. Hurtigt tip, mens de har den til garantiarbejde, bed dem om også at inspicere alle de små vakuumslanger. Disse kan forringes eller løsne sig og forårsage de samme symptomer, men er måske ikke umiddelbart synlige under en grundlæggende inspektion.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al den detaljerede feedback om problemer med vakuumslanger og luftindtag. Parallellerne mellem din Tiguan-oplevelse og min situation er virkelig hjælpsomme. Jeg vil helt sikkert anmode om en komplet inspektion af alle tilslutningspunkter under garantikontrollen, især omkring turbolader- og indsugningsmanifoldområdet. Problemet med den løse klemme, du nævnte, virker meget plausibelt i betragtning af timingen efter mit serviceeftersyn. Efter at have diskuteret dette, er jeg næsten sikker på, at der er en luftlækage, der forårsager min Check Engine-lampe og ydeevneproblemer. Jeg vil planlægge garantiinspektionen i denne uge og sørge for, at de udfører en korrekt lækagedetektionstest, der fokuserer på både de vigtigste indsugningskomponenter og de mindre vakuumslanger, du nævnte. Jeg sætter virkelig pris på heads-up'en om at kontrollere alle forbindelserne, jeg ville have hadet at fikse et problem kun for at have en anden løs forbindelse, der forårsager problemer senere. Jeg vil opdatere, når jeg får det undersøgt, men føler mig meget mere informeret om, hvad jeg kan forvente under diagnosticeringsprocessen. Det 15% fald i brændstoføkonomi, du nævnte, stemmer næsten nøjagtigt overens med det, jeg ser, hvilket yderligere bekræfter, at vi sandsynligvis har at gøre med samme type problem.

(Oversat fra Engelsk)