TimoHP8

Symptomer på en mulig ladtrykssystemfejl i en 2014 Renault Fluence Diesel

Hej folkens, jeg sidder her med min 2014 Renault Fluence Diesel, der har kørt 82517 km, og har for nylig bemærket nogle bekymrende symptomer. Ved acceleration ryger udstødningen sort, "Check Engine"-lampen lyser, og motoreffekten er svag. Jeg har også bemærket, at motoren kører ujævnt, bilen rykker ved gaspåtræk, og der er en hvesende lyd ved acceleration. Motoren dør ofte i tomgang, og bilen ryster også i tomgang. Og for at fuldende det hele, er der også en pibelyd. Jeg antager, at ladeluftsystemet er ved at give op, men efter en dårlig oplevelse med den sidste mekaniker, ville jeg først spørge om råd her. Har nogen haft lignende oplevelser? Hvordan har jeres erfaringer med jeres mekanikere været i sådanne tilfælde? Ethvert råd er velkomment. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, det var meget lignende med min Renault Mégane fra 2011. Samme sorte røg ved acceleration, meget svag motoreffekt og det forbandede pibende var også der. Jeg var klar til at smide bilen væk! Men jeg tog den alligevel til værkstedet, og der fandt de en mekanisk skade på turbolader. Du gættede rigtigt, mit ladeluftsystem var også gået. Ja, det var et alvorligt problem – ikke bare et nyt luftfilter eller sådan noget. De fik så turbolader repareret, og siden da har der været ro. Intet ryk, ingen susen, ingen piben. Den kører som en drøm igen. Jeg ved, det lyder som en kæmpe sag, men mist ikke modet. Tag bilen til værkstedet og få dem til at se på den. Forhåbentlig er det kun turbolader, der er defekt hos dig – det er irriterende, men løseligt. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar. Ja, det hjælper mig allerede. Jeg havde overvejet at reparere det hele selv, men måske er det bedre at få bilen til værkstedet. Det glæder mig at høre, at din bil kører godt igen. Kan du huske, hvor meget du betalte for reparationen dengang? Og har du haft yderligere problemer siden, eller er alt gået glat? Tak!

(Oversat fra Tysk)

Hej, jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig. Jeg husker, at jeg dengang gav præcis 1070 euro for at reparere den mekaniske skade på turboladeren. Ja, det var ikke småpenge, men siden da har min bil kørt perfekt. I starten var jeg også skeptisk, om det var den rigtige løsning, men efter at mekanikeren havde rettet fejlen på ladeluftsystemet, var alle problemer væk. Den rykker og puster ikke mere, og pibelyden er også væk. Så ærligt talt, siden da har alt været perfekt, ingen yderligere problemer. Så, op med hovedet og afsted til værkstedet med den! Det er det virkelig værd. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, mange tak for din hjælp og forklaring! 1070 euro er en masse penge, men hvis bilen kører problemfrit bagefter, ser det ud til at være det værd. Jeg vil helt sikkert køre til værkstedet og få det tjekket. Kryds fingre for, at det går lige så glat for mig som for dig. Tak igen for dine råd og for at dele dine erfaringer. Det hjalp mig virkelig! Farvel og alt godt!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: