UweMai
Svampige bremser og ABS-advarsler plager Infiniti EX
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
UweMai (Forfatter)
Hej, tak for at dele din erfaring, det lyder helt rigtigt, ligesom det jeg gennemgik! Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget hele ABS-afblødningsjobbet kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre bremseproblemer, der dukker op?
(Oversat fra Engelsk)
SebSchwarz
Hej! Glad for at hjælpe med at opdatere dig om dette. Ja, jeg fik lige min QX50 tilbage fra værkstedet i sidste uge. Hele arbejdet kostede 90 Euro, hvilket er rimeligt, i betragtning af hvor vigtig korrekt bremsefunktion er. Mekanikeren fik rettet den irriterende tryksensorsignalfejl, der udløste advarselslamperne, og de gjorde et grundigt arbejde med at lufte ABS-systemet korrekt. Siden reparationen har alt kørt som en charme; bremsepedalen føles dejlig fast igen, alle de irriterende advarselslamper er væk, og ABS'en fungerer perfekt. Ingen svamphed eller mærkelig opførsel overhovedet. Ærligt talt, det er som at køre en anden bil nu! Jeg var heldig at finde et værksted, der vidste, hvad de lavede med disse Infiniti-systemer. At få den luft ordentligt luften ud af bremseledningerne gjorde hele forskellen. Hvis du stadig leder efter en til at ordne din, vil jeg helt sikkert anbefale at få det gjort ordentligt med det rigtige diagnostiske udstyr – det er alle pengene værd for bare ro i sindet!
(Oversat fra Engelsk)
UweMai (Forfatter)
Tak for alle detaljerne! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren selv og ville opdatere jer. Fandt en specialist, der virkelig kendte deres ting med Infinitis. De gjorde præcis, hvad I nævnte: korrekt afblødning af ABS-systemet og fik den vanskelige tryksensor repareret. Det kostede mig omkring 110 euro, men det var det helt sikkert værd! Bremspedalen er tilbage til normal, de irriterende advarselslamper er væk, og bilen føles meget mere sikker at køre nu. Jeg kan stadig ikke tro, hvor stor en forskel korrekt afblødning gjorde - min gamle mekaniker roderde virkelig tingene til. Det nye sted brugte alt det rigtige diagnostiske udstyr og tog sig tid til at forklare alt. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her først; det reddede mig fra at gå tilbage til den anden butik, som sandsynligvis bare ville have gjort tingene værre. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning. Mine bremser fungerer perfekt nu, og jeg har endelig fundet en pålidelig mekaniker, som jeg kan stole på. Sikke en lettelse!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
SebSchwarz
Sådan ville jeg svare: Jeg havde et lignende problem med min 2014 Infiniti QX50 diesel sidste sommer. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede: svampet pedalen og advarselslys. Det viste sig, at mit bremsesystem ikke var korrekt afblødt efter et rutinemæssigt skift af bremsevæske. Jeg tog den til mit nuværende værksted, og de fandt luftbobler fanget i ABS-modulet. Hele bremsesystemet havde brug for en ordentlig professionel afblødning med en diagnostisk computer til at cykle ABS-pumpen. Det var et ret alvorligt problem, fordi fanget luft i bremseledningerne kan forårsage bremsesvigt. Mekanikeren var nødt til at bruge specielt udstyr til at afbløde ABS-modulet korrekt. Det er ikke en opgave for din gennemsnitlige gør-det-selv-afblødningsprocedure. Efter at de havde repareret det, vendte pedalen tilbage til normalen, og alle advarselslysene slukkede. Mit råd: find et værksted, der er specialiseret i Infiniti eller i det mindste har de rigtige diagnostiske værktøjer til afblødning af ABS-systemer. Dårlig afblødningsteknik er ofte roden til disse symptomer.
(Oversat fra Engelsk)