MWeber2021
Svag Lancer Blæser? Reparer det døende ventilationssystem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MWeber2021 (Forfatter)
Hej, tak for at dele din oplevelse! Det lyder meget lig det, jeg har at gøre med. Jeg er bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret gnidningsløst siden da, eller har du haft andre ventilationsproblemer dukke op?
(Oversat fra Engelsk)
BraunLars92
Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, ja, jeg fik blæserproblemet løst hos den mekaniker, jeg nævnte. Den samlede regning løb op i 365€, hvilket dækkede udskiftning af den defekte blæsermotor. Siden reparationen har ventilationen fungeret perfekt, ærligt talt, jeg havde glemt, hvor god luftgennemstrømningen skulle være! Det er nu omkring 8 måneder siden, og jeg har ikke haft andre ventilationsproblemer. Reparationen var helt klart pengene værd, ingen mere kamp med svag luftstrøm eller duggede ruder. Mekanikeren viste mig faktisk den gamle motor, og den var ret tilstoppet med snavs, hvilket forklarede den dårlige ydeevne. Lad mig vide, hvis du ender med at få din repareret, det ville være interessant at høre, om du havde det samme underliggende problem med din Lancer. Symptomerne lyder i hvert fald identiske med det, jeg oplevede på min ASX!
(Oversat fra Engelsk)
MWeber2021 (Forfatter)
Tak for opdateringen! Kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i går. Du havde helt ret, det var blæsermotoren! Endte med at betale omkring 340€, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde frygtet. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig god, viste mig også den gamle motor, og den var i dårlig stand med alverdens støv og snavs, der sad fast i den. Sikken en forskel nu! Luften blæser bare igennem, som den skal. Kan ikke tro, at jeg har levet med den svage luftstrøm i så lang tid. Mekanikeren nævnte, at det er temmelig almindeligt i disse modeller, så jeg er glad for, at jeg fik det ordnet, før vinteren kommer. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp og at du delte din erfaring. Det gjorde mig bestemt mere tryg ved at få det repareret. Tror også, jeg har fundet min nye faste mekaniker, meget bedre end min gamle. Tak igen for al rådgivningen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
BraunLars92
Hej der, jeg havde præcis det samme problem med min 2012 Mitsubishi ASX Diesel sidste sommer (ved omkring 92.000 km). Blæsermotoren var helt sikkert gået, startede med svag luftstrøm og blev gradvist værre over et par uger. Min garage fandt ud af, at blæsermotorresistoren var defekt, men de opdagede også, at motoren selv var slidt og havde affald indeni. De var nødt til at udskifte både blæsermotoren og resistorpakken. Det var ikke en enormt kompleks opgave, men adgangen til delene var lidt vanskelig, da de er gemt bag instrumentbrættet. Det tog omkring 2-3 timer at færdiggøre det hele. Ikke et alvorligt problem med hensyn til bilsikkerhed, men bestemt irriterende, når man har brug for ordentlig ventilation eller aircondition. Sørg for, at de tjekker begge komponenter, mekanikere udskifter sommetider kun resistoren, når motoren selv er hovedproblemet. Jeg ville helt sikkert få det repareret hurtigere snarere end senere. Den svage luftstrøm vil kun blive værre, og du vil ikke sidde fast uden ordentlig ventilation eller afrimning, når du virkelig har brug for det.
(Oversat fra Engelsk)