Suzuki Ignis Håndbremsefejl: Almindelige Årsager & Reparationer

Havde næsten identiske elektroniske bremseproblemer med min Suzuki Swift 2015 sidste vinter. Har en smule erfaring med basis vedligeholdelse af biler, men dette var helt klart ud over gør-det-selv-territoriet. Parkeringbremsen holdt helt op med at reagere og viste de samme bremseadvarselslamper. Efter diagnostisk test fandt værkstedet, at den elektroniske bremsemotor i bremsekaliberen var defekt. Dette er en kritisk komponent for køretøjets sikkerhed, der kræver korrekt reparation. Bremsesensoren rapporterede fejl, og hele bremsekontaktmekanismen krævede professionel opmærksomhed. Den samlede reparation kostede 505€ inklusive dele, arbejdskraft og diagnostisk test. Værkstedet færdiggjorde det på ca. 4 timer. Hvilken motorstørrelse har din Ignis? Har du også bemærket ualmindelige lyde, når du forsøgte at aktivere parkeringsbremsen, før den helt svigtede? Disse detaljer ville hjælpe med at afgøre, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede. For at være grundig, anbefaler jeg, at de tjekker: Bremsekalibermotorens funktion, Elektronisk styreenheds forbindelser, Parkeringsbremseaktiveringskontakt, Relaterede bremsesensorer og ledninger. Det ville være en hjælp at vide, om du har nogen gemte fejlkoder fra diagnostikken. Disse koder kan pege på specifikke komponenter i det elektroniske bremsesystem, der har brug for opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service var ved 75.000 KM i december, og nu er den ved 77.086 KM. Din oplevelse matcher mine symptomer præcist. Begyndte at høre en klikkende lyd fra de bageste bremser ca. 2 uger før komplet svigt. Bremsestyringsmodulet reagerer ikke længere. Min mekaniker har allerede hentet koderne, der viser fejl på kalipermotoren. Godt at vide, at reparationsomkostningerne er rimelige. De elektroniske bremseproblemer er bestemt bekymrende set fra et køretøjssikkerhedsperspektiv, især da dette ser ud til at være et kendt problem. Skal planlægge reparationen næste uge. Håber, at reparationen af ​​håndbremsen bliver ligetil, som i dit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Den klikkende lyd, du nævnte, er præcis det, jeg oplevede før et totalt bremsesvigt. Det er et klassisk tegn på, at den elektroniske parkeringsbremse motor begynder at gå i stykker. Virkelig lignende mønster som min Swift, helt ned til timingen på omkring 2 uger fra første støj til komplet systemnedlukning. Da din bremsediagnosticering allerede har bekræftet fejl på calipermotoren, ser du sandsynligvis på den samme reparation, som jeg havde brug for. Symptomerne på systemfejl matcher perfekt. Ved din kilometertal er dette faktisk en ret almindelig timing for disse elektroniske bremsekomponenter at skulle udskiftes. Vigtigt tip baseret på min erfaring: Sørg for, at de udfører en fuld bremsediagnostisk test efter reparationen. Mit værksted fandt ud af, at der var behov for yderligere kalibrering af bremsesensor efter installation af de nye dele for at fjerne bremsefejl advarslerne helt. Reparationen burde være ret rutine for dem, da disse problemer med elektronisk parkeringsbremse er veldokumenterede. Den 4-timers arbejdstid, jeg nævnte tidligere, omfattede den afsluttende testfase, som er afgørende for korrekt bremsesystemfunktion. Når du får det gjort, skal bremsekontakten og motoren fungere som nye, ingen flere kliklyde eller advarselslamper. Bedst at tage fat i det hurtigt, da disse symptomer på bremsesvigt har tendens til at blive værre hurtigt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele de reparationsomkostninger og tidslinjedetaljer. Den klikkende lyd passer helt sikkert til det, du oplevede, og det er betryggende at vide, at dette er et relativt almindeligt problem med bremsebetjeningsmodulet ved denne kilometertal. Jeg vil få det booket til reparation næste uge. Mit værksted bekræftede, at de kan få adgang til alle bremsediagnostikker og håndtere den fulde kalibrering efter udskiftning af de defekte komponenter. De estimerede ca. 520€ i alt inklusive sensor test og kalibrering efter reparationen. Virkelig hjælpsomt at vide om de yderligere bremsesensorchecks, der er nødvendige. Jeg sørger for, at de udfører en komplet systemtest, når den nye bremsekontakt og motor er installeret. Det er bedre at få disse elektroniske bremseproblemer ordentligt løst nu, før de forårsager større problemer. Jeg håber bare på en problemfri reparationsproces, ligesom du havde. Tak for at bekræfte symptomerne og dele din reparationserfaring. Det hjalp mig bestemt med at forstå, hvad jeg kunne forvente med at fikse disse fejl i parkeringsbremsesystemet.

(Oversat fra Engelsk)