Subaru nøglefri adgangssvigt, batteri eller større problem

Som en med praktisk erfaring med problemer med elektroniske nøgler, havde jeg et meget lignende problem med min Subaru Outback fra 2013 sidste vinter. Symptomerne matchede dine præcist, inkonsekvent oplåsning og problemer med nøglefri adgang. Advarslen om lavt batteri var det første klare tegn. Jeg forsøgte oprindeligt at udskifte batteriet selv i bilnøglen, hvilket kostede 37€ i en autoreservedelshandel. Den elektroniske nøgle bruger et CR2032 batteri, og udskiftning af det løste alle problemer fuldstændigt. Hele processen tog omkring 10 minutter. Vigtige punkter fra min erfaring: Få kvalitetsbatterier fra en pålidelig kilde, Rengør batterikontakterne ved udskiftning, Test alle funktioner efter udskiftning, Hav reserve-nøglen klar under udskiftning For at hjælpe dig yderligere, kunne du bekræfte: Har du tjekket begge nøglefobber, hvis du har en reserve? Opstår problemet mere i koldt vejr? Er der andre elektriske problemer med bilen? Hvornår var den sidste batteriskift til nøglen? En batteriskift burde løse disse symptomer, men at kende disse detaljer ville hjælpe med at udelukke andre potentielle problemer med det nøglefri adgangssystem.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste skift af nøglefobatteri blev udført under mit serviceeftersyn ved 140920 KM sidste måned. Jeg prøvede begge nøgler, samme problem med hver. Efter at have tjekket forummerne, ser det ud til, at flere andre ejere har haft lignende problemer med døde nøgler. Nøglebatteriet er helt nyt, så jeg tror, der kan være et problem med modtagermodulet eller dørsensorerne. Har nogen haft succes med at løse lignende problemer ved at rengøre dørsensorerne eller kontrollere ledningsnettet? Den største frustration er den inkonsistente adfærd, sommetider fungerer nøglefri adgang fint, andre gange slet ikke.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Da du allerede har udskiftet nøglebatteriet under den seneste service, og begge nøgler viser de samme symptomer, peger dette på et systemproblem snarere end et lavspændingsproblem i nøglerne selv. På min Outback oplevede jeg lignende inkonsekvent adfærd, efter at have bekræftet, at batterierne i de elektroniske nøgler var gode. Løsningen involverede: 1. Rengøring af dørhåndtagsensorerne med elektrisk kontaktrens 2. Kontrol og tilslutning af ledningsforbindelserne ved dørhåndtagene 3. Test af spændingen ved modtagermodulet under instrumentbrættet Synderen viste sig at være korroderede forbindelser ved en dørhåndtagsensor. Efter rengøring og påføring af dielektrisk fedt fungerede det nøglefri system igen pålideligt. Samlede reparationsomkostninger var omkring 15€ for forsyninger. En hurtig test, du kan prøve: Stå tæt på hvert dørhåndtag individuelt og prøv den nøglefri adgang. Hvis det fungerer bedre ved nogle døre end andre, tyder dette på et dør sensors problem snarere end et centralt modtagerproblem. Før du besøger et værksted, skal du kontrollere: Dørhåndtagsensorer for snavs, Ledningsforbindelser ved dørhåndtagene for skader, Batterispænding (et svagt bilbatteri kan påvirke nøglefri systemer), Modtagermodulconnector under instrumentbrættet for løse ben Hvis rengøring og tilslutningskontroller ikke hjælper, skal modtagermodulet muligvis diagnosticeres med passende scanningsværktøjer.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på denne information og mine symptomer, vil jeg prøve at rengøre dørsensorerne og kontrollere forbindelserne først. Den inkonsistente adfærd mellem forskellige døre giver nu mening, og forklarer sandsynligvis, hvorfor det sommetider virker og andre gange ikke. Jeg vil skaffe noget elektrisk kontaktrens og dielektrisk fedt til at rengøre sensorerne og forbindelserne i weekenden. Det er virkelig godt at vide om at kontrollere individuelle døre for at indsnævre problemet. Min bagerste passagersdør virker mere responsiv end de andre, hvilket passer med dit forslag om sensorproblemer. Det er også smart at kontrollere bilbatteriets spænding, da al denne elektronik er afhængig af stabil strøm. Hvis rengøring og kontrol af forbindelserne ikke løser det, vil jeg få modtagermodulet kontrolleret professionelt. I det mindste ved jeg nu, hvad jeg specifikt skal bede dem om at se på, i stedet for at gå ind blindt. Det er bedre at prøve disse grundlæggende rettelser først, før man bruger penge på værkstedsdiagnostik. Tak for at gennemgå fejlfindingstrinnene. At have en klar plan gør dette meget mindre frustrerende at håndtere.

(Oversat fra Engelsk)