Oscar

Startproblemer i BMW 3 efter udskiftning af tændrør og spoler

Hej alle sammen, jeg har en BMW 3 fra 2009 med 100507 km, og jeg står over for et alvorligt problem. Bilen starter ikke. Til at begynde med skiftede jeg tændrør, og bilen startede, men den hakkede. Derefter besluttede jeg at skifte spolerne, men nu starter bilen slet ikke. Har nogen haft en lignende oplevelse eller ved, hvad der kunne forårsage dette problem? Jeg vil sætte stor pris på ethvert råd eller forslag. Tak!

(Oversat fra Spansk)

3 kommentar(er)

Kontroller først batterispændingen for at sikre, at den er fuldt opladet, da et svagt batteri kan forhindre bilen i at starte. Hvis batteriet er i orden, skal du inspicere forbindelserne til spolerne for at sikre, at de sidder korrekt og er tilsluttet. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har sat et nyt batteri i, men den starter stadig ikke. Der er ingen advarselslamper, og ingen fejlkoder, den eneste der vises efter scanning er 00A10A

(Oversat fra Spansk)

Citat:
@Oscar skrev på
Jeg har sat et nyt batteri i, men den starter stadig ikke. Der er ingen advarselslamper, og ingen fejlkoder, den eneste der vises efter scanning er 00A10A

Kode 00A10A vedrører typisk brændstofpumpen eller brændstofsystemet. Kontroller om du kan høre brændstofpumpen prime, når du tænder tændingen. Hvis ikke, skal du inspicere brændstofpumpe-relæet og sikringen. Hvis pumpen ikke virker, skal den muligvis udskiftes. Hold mig opdateret på dine fund eller hvis du har flere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: