helmutice1
SQ8 sædemassagemodul svigter efter 115.000 km
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
helmutice1 (Forfatter)
Tak for at dele din S7-oplevelse. Jeg fik lige min SQ8 repareret sidste uge med en lignende fejlfunktion i massageindstillingen. Massagesædefunktionerne fungerer perfekt nu, men jeg er nysgerrig på reparationsomkostningerne, da min luksusbil stadig er dækket af udvidet garanti, og jeg kun betalte selvrisikoen. Husker du den samlede reparationsomkostning for udskiftning af din switch og connector? Jeg spekulerer også på, om du har haft tilbagevendende problemer med bilsæderne siden reparationen, eller om det har kørt problemfrit?
(Oversat fra Engelsk)
oskar_braun1
Tak for at du tjekkede ind omkring omkostningerne. Reparationsregningen for mit S7 sædeskifterproblem løb op i 95 euro, hvilket dækkede reparationen af den defekte kabelforbindelse. Siden massagesædets reparation har luksusbilsædernes funktioner fungeret fejlfrit, ingen tilbagevendende skifterfejl eller andre elektriske problemer at rapportere. Reparationen viste sig at være ligetil, da de identificerede det nøjagtige forbindelsespunkt, der forårsagede problemer. Det er godt at høre, at din SQ8 massagefunktion fungerer perfekt under garantidækningen. Disse bilsæder er ret komplekse med deres elektroniske systemer, men når de først er repareret korrekt, er de typisk pålidelige. Min massagefunktion har fungeret problemfrit i over et år nu, og jeg bruger den regelmæssigt på længere køreture. Den oprindelige skiftreparations ser ud til at have løst de elektriske problemer fuldstændigt.
(Oversat fra Engelsk)
helmutice1 (Forfatter)
Tak for feedbacken. Efter at have bragt min SQ8 til forhandleren tirsdag i sidste uge, var det nødvendigt at fjerne en del af bilens betræk for at få adgang til de defekte komponenter. Teknikeren fandt korrosion i massagebetjeningsenheden, svarende til hvad andre har beskrevet. Hele reparationen tog omkring 3 timer, og med min udvidede garanti betalte jeg kun 150 euro i selvrisiko. Den faktiske reparationsomkostning ville have været omkring 850 euro inklusive reservedele og arbejdskraft. Massagestillingen har fungeret fejlfrit siden reparationen, alle seks programmer fungerer korrekt, og advarselen om kontaktfejl er forsvundet helt. For alle andre, der står over for lignende problemer med luksusbilsæder, vil jeg helt klart anbefale at få det tjekket tidligt, før problemet bliver værre. Serviceteknikeren nævnte, at det at vente for længe kan føre til mere omfattende skade på sædets motor.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
oskar_braun1
Jeg havde et lignende problem med sædemotor i min 2019 S7. Massagesædefunktionen svigtede med en fejlkode, og kontakten reagerede ikke. Mens de grundlæggende sædejusteringer stadig fungerede, var massagesystemet helt dødt. Problemet viste sig at være en defekt forbindelse mellem sædekontakten og massagekontrolmodulet. Efter kontrol fandt teknikeren korroderede ben i hovedstikket under sædet. Denne type elektrisk problem er relativt almindeligt i disse modeller og indikerer ikke en større systemfejl. Reparationen omfattede rengøring af stikkets ben og udskiftning af sædekontaktenheden, da den viste tegn på intern slid. Massagesædefunktionaliteten blev fuldt restaureret efter reparation af disse forbindelser. Dette var ikke en alvorlig reparation med hensyn til systemkompleksitet, men adgangen til komponenterne krævede delvis sædefjernelse. Sørg for at få en ordentlig diagnostisk scanning udført, da lignende symptomer også kan stamme fra selve massagemotor eller kontrolmodulet. Test af sædekontakternes kontinuitet vil hjælpe med at afgøre, om dette virkelig er en kontaktfejl eller et dybere elektrisk problem.
(Oversat fra Engelsk)