100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

robinstorm9

SQ8-gearkassemareridt: Sidder fast i P og vil ikke starte

Jeg har problemer med min automatiske gearkasse i en 2023 SQ8, som for nylig begyndte at vise flere problemer. Motoren vil ikke starte, "Check Engine"-lampen lyser, og gearkassen skifter hårdt. Hovedproblemet er, at den automatiske gearkasse ser ud til at sidde fast og ikke vil indgå i parkeringspositionen korrekt. Jeg har allerede scannet for koder, som bekræftede gearkasse-relaterede fejl. Har nogen oplevet lignende problemer med deres gearskiftersystem? Jeg søger indsigt i diagnosticering og reparationserfaringer, især fra dem, der har fået det repareret på et værksted. Jeg er primært interesseret i at vide, om dette peger på en gearkassefejl, eller om det mere sandsynligt er et problem med gearstangen, der kan løses uden større reparationer. Hvilke diagnostiske skridt tog din mekaniker, og hvad var den endelige løsning? Eventuelle omtrentlige omkostningsestimater for reparationen vil også være nyttige.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

mikaschneider2

Jeg havde et meget lignende transmissionsproblem med min 2021 Q7 sidste vinter, og da jeg har en del erfaring med automatgearproblemer, kan jeg dele min reparationsrejse. Symptomerne matchede dine præcist, skifteproblemer, transmissionssensorfejl og skiftelåsesystemet virkede op. Efter at kontrollampen tændte, ville gearkassen ikke korrekt indgå parkeringspositionen. Værkstedet kørte en komplet diagnose af gearkassen, der afslørede den grundlæggende årsag: en defekt styreenhed, der påvirkede hele transmissionssystemet. Da de havde identificeret dette, var reparationen ligetil, men krævede specialudstyr til omprogrammering af den nye enhed. Den samlede reparationsomkostning var 1000 euro, hvilket omfattede: Diagnostisk test, udskiftning af styreenhed, omprogrammering, systemtest. Før jeg kan give mere specifik vejledning om din situation, kunne du dele: Aktuel kilometertal, advarselsmeddelelser på instrumentbrættet, specifikke fejlkoder fra din scanning, om dette startede pludseligt eller udviklede sig gradvist. Disse transmissionsproblemer har ofte lignende symptomer, men forskellige årsager. Jo flere detaljer du kan give, jo bedre kan vi afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede med min reparation af automatgearet.

(Oversat fra Engelsk)

robinstorm9 (Forfatter)

Havde lige min seneste service sidste uge ved 77627 KM, og de fandt roden til disse transmissionsproblemer. Problemet med skifteblokeringen viste sig at være forårsaget af en defekt transmissionssensor, ikke en komplet transmissionssvigt, som jeg oprindeligt frygtede. Mekanikeren fandt, at gearstangen stadig var i god stand. Efter udskiftning af sensoren og omkalibrering af kontrolmodulet fungerer alt perfekt nu. Reparationsomkostningerne var meget lavere end forventet med 280 euro for dele og arbejdskraft. Jeg foreslår at få en ordentlig diagnostisk kontrol. I mit tilfælde blev hvad der lignede store transmissionsproblemer løst uden omfattende reparationer. Håber dette hjælper med at indsnævre dit problem.

(Oversat fra Engelsk)

mikaschneider2

Tak for at dele resultatet af din reparation. Min oplevelse med udskiftning af gearkasseføleren på min Q7 var mere kompleks end din, idet den involverede udskiftning af en hel kontrolenhed. Det er interessant, hvordan lignende symptomer førte til forskellige rodårsager, din var isoleret til kun sensoren, mens min krævede mere omfattende arbejde. Når vi ser tilbage på begge vores tilfælde, var de vigtigste symptomer på gearvælgerproblemer og problemer med parkeringspositionen identiske, men indgrebet i neutral position var forskelligt. Min automatiske gearkasse krævede den komplette udskiftning af kontrolmodulet, mens din simplere sensorreparation løste problemet, på trods af at begge havde lignende fejlkoder og problemer med indgrebet af parkeringsbremsen. Reparationsomkostningerne på 280 euro er gode nyheder sammenlignet med min regning på 1000 euro. Dette viser virkelig, hvorfor korrekt diagnosticering er afgørende; det, der ligner en større gearkassefejl, kan sommetider løses med målrettet udskiftning og kalibrering af sensoren. For alle andre, der læser med lignende symptomer, understreger dette vigtigheden af at få en korrekt diagnose i stedet for at antage værste tilfælde. Problemer med parkeringspositionen og skifteproblemer kan stamme fra forskellige komponenter i gearkassesystemet.

(Oversat fra Engelsk)

robinstorm9 (Forfatter)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg ville lukke kredsløbet om mine problemer med automatgearet, som jeg oprindeligt skrev om. Efter at have fået det ordentligt diagnosticeret, viste det sig, at problemerne med gearvælgeren skyldtes en defekt gearkasseføler kombineret med en mindre elektrisk fejl. Værkstedet fandt, at advarslerne om gearkassefejl blev udløst af denne defekte føler, ikke af faktiske mekaniske problemer. De udskiftede sensoren, kalibrerede systemet og ryddede fejlkoderne. Den samlede reparation kom til 450 euro inklusive dele og arbejdskraft. Gearvælgeren går nu problemfrit i alle positioner, inklusive parkeringsbremsefunktionen. Check engine-lyset er slukket, og den automatiske gearkasse skifter perfekt igen. Et meget bedre resultat end oprindeligt frygtet, da problemerne med gearkassen først opstod. Jeg sætter virkelig pris på alle rådene om at få ordentlig diagnosticering i stedet for at antage det værste. Det reddede mig fra potentielt unødvendige større reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: