SQ8 Diesel: Problem med gløderør og røg løst

Jeg oplevede lignende problemer med min 2018 SQ7 diesel for omkring 6 måneder siden. Da jeg har en smule erfaring med almindelig bilvedligeholdelse, forsøgte jeg først standard fejlfinding, men indså hurtigt, at det krævede professionel hjælp. Symptomerne var identiske: konstant tændt glødelamp, tændt motorlampe og synlig røg under acceleration. Efter en diagnostisk test bekræftede mit værksted, at det var en defekt kabelforbindelse til gløderørstyringsmodulet. Reparationen kostede 95 euro, inklusive test og reparation af forbindelsen. Koldstart var særligt problematisk før reparationen, og der var en mærkbar forbedring af motorens ydeevne efter reparationen. Hele processen tog omkring 2 timer på værkstedet. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du venligst oplyse følgende: Aktuel kilometerstand på din bil, Hvornår var dit sidste rutinemæssige service, Er der andre advarselslamper eller usædvanlige motorlyde, Hvor længe har glødelampen været tændt, Har du bemærket nogen motorfejl eller problemer med ydeevnen? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem er lignende, og om den samme løsning kan virke for dig.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret. Min aktuelle kilometertællerstand er 97302 KM, og den sidste service blev udført for 2 måneder siden. Problemet med forvarmningslampen startede for omkring en uge siden, og bilen stopper af og til i tomgang. Dieselmotoren laver også en let raslen under koldstart, som forsvinder efter opvarmning. Ingen andre advarselslamper ud over de nævnte. Motorfejlfunktionen virker mest mærkbar under acceleration, især når motoren er kold. Jeg vil planlægge en diagnostisk kontrol for at forhindre alvorlig motorskade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer, de symptomer lyder meget bekendt for mig. Den hakkende drift ved tomgang og raslen ved koldstart, som du nævnte, er særligt sigende. I mit tilfælde vendte problemerne tilbage inden for 2 uger efter den indledende reparation af kabelforbindelsen. En anden diagnostisk test afslørede, at det var glødekontrolenheden selv, der svigtede, ikke blot forbindelserne. Kontrolenheden var korroderet på grund af fugtindtrængning, hvilket forårsagede inkonsekvente forvarmningscyklusser. Den komplette udskiftning af glødekontrolenheden kostede 480 euro, men den løste alle symptomer: Ingen hakkende drift ved tomgang, motorlampens lys slukket, forvarmningslampen fungerer normalt, jævnere koldstart, raslen elimineret. Baseret på din kilometertal og symptomer, især problemerne ved koldstart og motorfejlfunktionen, mistænker jeg stærkt, at du har at gøre med en lignende fejl i glødekontrolenheden snarere end blot et problem med forbindelsen. Den forholdsvis nylige service tyder på, at det sandsynligvis er en komponentfejl snarere end et vedligeholdelsesproblem. Den diagnostiske test vil være afgørende for at bekræfte dette. Sørg for, at de specifikt kontrollerer gløderørets modstandsværdier og kontrolenhedens signaler under koldstart.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter stor pris på alle de detaljerede indsigter, der er blevet delt. Efter at have fået diagnosticerings-testen planlagt til i morgen tidlig, ville jeg følge op på forslaget om udskiftning af glødekontrolenheden. Symptomerne stemmer nøjagtigt overens med det, du beskrev, især bilens stall og problemer med koldstart. Virkelig hjælpsomt at kende den omtrentlige pris også, da 480 euro for udskiftning af kontrolenheden faktisk er lavere end jeg oprindeligt frygtede. Motorfejlfunktionen under acceleration er blevet lidt værre i løbet af de sidste par dage, og den raslende støj ved koldstart er ret bekymrende. Godt at høre, at disse problemer blev løst fuldstændigt efter din reparation. Jeg vil helt sikkert bede værkstedet om at kontrollere både gløderørets modstandsværdier og kontrolenhedens signaler som foreslået. Håber på en ligetil løsning som din. Jeg vil holde forummet opdateret, når jeg får diagnosticeringsresultaterne og har gennemført reparationerne, da denne information kan hjælpe andre, der står over for lignende problemer med dieselmotorer.

(Oversat fra Engelsk)