SQ5 Luftfjederfejl: Komplet Pumpesvigt

Jeg oplevede lignende problemer med luftaffjedringen på min 2012 A6, som deler mange affjedringskomponenter med din SQ5. Da jeg har lidt erfaring med luftaffjedringssystemer, kan jeg dele min reparationsrejse. Symptomerne passede nøjagtigt med dine, bilen sad fast i sin laveste kørehøjdeindstilling og reagerede ikke på højdejusteringer. Luftaffjedringspumpen var faktisk defekt, men rodårsagen var faktisk enklere end forventet. En grundig diagnose afslørede, at problemet var en defekt ledningsforbindelse til højdekontrolmodulet. Reparationen omfattede: Test af luftaffjedringskomponenterne, Identifikation af problemer med elektrisk tilslutning, Udskiftning af beskadiget ledning og stik, Kalibrering af kørehøjdesensorerne. Den samlede pris var 95 euro for reparationen, hvilket var overraskende rimeligt, da der ikke var behov for at udskifte større komponenter. Værkstedet fandt ingen yderligere lækager i systemet. Før jeg giver mere specifik rådgivning, kunne du dele: Aktuel kilometerstand på din SQ5? Ulyder fra affjedringsområdet? Hvornår bemærkede du først problemerne med niveaureguleringen? Har du tjekket, om sikringen til luftaffjedringen er intakt? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem ligner det, jeg oplevede, eller om der kan være andre underliggende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min SQ5 har 188360 KM og fik sidste service for omkring 4 måneder siden. Jeg tjekkede sikringen, og den ser fin ud. Problemerne med undervognen startede ret pludseligt i sidste uge, med en høj knirkende lyd fra kompressorområdet, før den helt svigtede. I modsætning til dit tilfælde, mistænker jeg, at min kompressor skal udskiftes helt, da den laver bekymrende lyde, når jeg forsøger at justere kørehøjden. Jeg vil få den tjekket på et værksted i denne uge, især med fokus på potentielle luftlækager i undervognssystemet. Godt at vide, at i nogle tilfælde kan løsningen være forholdsvis enkel og omkostningseffektiv.

(Oversat fra Engelsk)

Dine symptomer lyder bestemt mere alvorlige end dem, jeg oplevede, især med den knirkende lyd fra kompressorområdet. I min A6, da kompressoren til sidst svigtede helt, begyndte den også med lignende knirkende lyde. Efter at have fået den ordentligt diagnosticeret, havde affjedringssystemet brug for mere omfattende reparationer end mit oprindelige kabelfællesskabs problem. Den komplette reparation omfattede: Ny luftaffjedringskompressor, udskiftning af udtørrede luftledninger, ny tørreenhed for at forhindre fugtopbygning, fuld systemkalibrering. Den samlede reparation kom til 890 euro, betydeligt mere end min forrige reparation, men niveaueringssystemet har fungeret fejlfrit siden. Værkstedet fandt, at fugtighed var trængt ind i systemet, hvilket forårsagede intern korrosion i kompressoren, et almindeligt problem ved højere kilometertal. Med din kilometertal, der ligner min, er det sandsynligvis værd at få hele affjedringssystemet inspiceret, mens de udskifter kompressoren. Dette hjælper med at forhindre fremtidige problemer med andre affjedringskomponenter, der muligvis nærmer sig deres servicelevetid. Jeg ville være interesseret i at høre, hvad dit værksted finder, ofte kan disse kompressorfejl afsløre andre slidpunkter i luftaffjedringen, der bør behandles under samme reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al input om reparationer af affjedringssystemet. Efter at have bragt den til værkstedet, bekræftede de, hvad jeg mistænkte, kompressoren skal udskiftes helt på grund af intern skade. Den slibende støj var faktisk et tydeligt tegn på den svigtende affjedringspumpe. Den samlede prisramme kom op på 1250 Euro, hvilket inkluderer: Ny luftaffjedringskompressor, Fuld inspektion af luftledninger, Udskiftning af en lækkende luftaffjedring, Systemdiagnostik og kalibrering. Teknikeren fandt en lille luftlækage i det bageste affjedringssystem, der også skal udbedres. De anbefalede at løse begge problemer på én gang for at forhindre fremtidige fejl i affjedringen. Niveaueringsystemet har tydeligvis brug for en komplet overhaling ved denne kilometertal. Vil planlægge reparationen til næste uge. Bilen er stadig kørbar, men sidder fast i den laveste indstilling, hvilket gør den temmelig ubehagelig. Håber, at denne omfattende reparation vil løse alle de aktuelle problemer med affjedringen.

(Oversat fra Engelsk)