KiraRacer

Sort røg og tab af motorkraft i Peugeot Rifter diesel - mulig DPF-fejl

Hej folkens, jeg har brug for jeres hjælp. Min Peugeot Rifter Diesel fra 2021 med 106.050 km på tælleren giver mig lige nu store bekymringer. Når jeg accelererer, ryger den kun sort røg, motoradvarselslampen lyser, motorens ydeevne svigter, og DPF-regenereringen virker ikke længere. Derudover lugter udstødningen kraftigt og er ret højlydt. Jeg har en mistanke om, at det er dieselpartikelfilteret - restkørselsstrækning lav. Har nogen af jer erfaringer med lignende problemer og kan fortælle, hvordan det gik hos jeres værksted? Jeg vil virkelig gerne undgå en ny dårlig oplevelse. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo, jeg husker et lignende problem med min 2018 Peugeot 3008 diesel. Det viste sig, at DPF'en faktisk var defekt indvendigt. Under kørsel havde jeg lignende symptomer som dig: sort røg, lav motorlyd og utilstrækkelig regeneration af DPF'en. Fejlkoden viste også en lav restkørselsafstand, hvilket bekræftede min mistanke. På værkstedet måtte DPF'en i sidste ende udskiftes. Det var ret alvorligt, da en defekt DPF påvirker motoreffekten og endda kan beskadige motoren selv, hvis den ikke bliver repareret i tide. Det er ikke en situation, hvor du kan fortsætte med at køre og håbe på, at det bliver bedre af sig selv. Få det tjekket på et værksted så hurtigt som muligt. Forhåbentlig går dit værkstedsbesøg bedre end mit. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, din historie lyder virkelig lig min oplevelse med min gamle Peugeot. Der lød det også på at skulle skifte DPF. Jeg har ikke lige et præcist minde om, hvad det kostede dengang. Kan du huske, hvad du måtte betale for reparationen? Og var der yderligere problemer med bilen bagefter, eller var det kun det ene problem? Håber, du ikke behøvede at tilbage til værkstedet. Tak!

(Oversat fra Tysk)

Hallo, ja selvfølgelig, jeg kan stadig huske det. Reparationen var ikke ligefrem billig, jeg måtte betale 1550 € for at udbedre den indvendigt defekte DPF. Men siden da har jeg ikke haft flere problemer med bilen, og problemet med "Dieselpartikelfilter Restlaufstrecke gering" blev også løst. Efter besøget på værkstedet kørte alt igen som det skulle. Det er selvfølgelig altid lidt træls, når sådanne ting sker, men jeg er glad for, at det kører igen nu.

(Oversat fra Tysk)

Tak til jer begge for jeres feedback! Ja, 1550 € er virkelig mange penge, men hvis det derefter virkelig kører igen, så må jeg vel acceptere det. Jeg vil nok bringe bilen på værksted i morgen. Lad os håbe, at der ikke er flere problemer bagefter, og at jeg får ro med bilen. Jeg vil holde jer opdateret på, hvordan det gik. Endnu en gang tak for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: