100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

LeoFish

Sort røg og tab af motorkraft i Ford Ka 2020: Søger råd og erfaringer

Hej folkens, jeg har bemærket nogle bekymrende symptomer på min Ford Ka fra 2020 med benzinmotor og 73960 km, og håber, at nogen kan hjælpe mig. Under acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motoradvarselslampen lyser konstant, bilen rykker, og der er et mærkbart tab af motorkraft. Derudover hører jeg en høj pibende lyd og et hvæsende lyd under acceleration, brændstofforbruget er elendigt, og udstødningsluften lugter meget kraftigt. Jeg mistænker, at årsagen kan være en afvigelse i ladedrykreguleringen. Har nogen haft lignende oplevelser med deres bil og kan måske fortælle, hvordan det gik med reparationen på værkstedet? Mit sidste besøg hos mekanikeren var ret utilfredsstillende, så jeg ville være virkelig taknemmelig for jeres tips og erfaringer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

ChrisVogel

Hallo, jeg havde meget lignende problemer med min Ford Fiesta fra 2017. I mit tilfælde var trykregulatoren elektrisk defekt. Det førte faktisk til øget brændstofforbrug, svag ydeevne og det konstant tændte motorlampe. Ligesom hos dig, kom der sort røg ud af udstødningen, og bilen hoppede og hvinede under acceleration. Ved mit sidste besøg på værkstedet måtte mekanikerne udskifte trykregulatoren og genprogrammere motorens styreenhed. Derudover udførte de en kontrol af motorlampen og udstødningssystemet for at sikre, at alle komponenter fungerede korrekt. Det var dog ikke en nem løsning og tog noget tid, så vær forberedt på det. Det er helt klart et alvorligt problem, der skal løses med det samme for at undgå yderligere skader på motoren og andre dele af bilen. Håber disse oplysninger hjælper dig!

(Oversat fra Tysk)

LeoFish (Forfatter)

Hej, mange tak for dit hurtige svar og den hjælpsomme information! Din situation lyder faktisk meget lig min. Der ser ud til at være et problem med ladelufttrykssensor. Kan du huske, hvor meget du måtte betale for reparationen dengang? Så snart man besøger et værksted, bliver det hurtigt dyrt, og jeg vil gerne have en omtrentlig idé. Og har der siden reparationen været noget lignende problem, eller kører bilen problemfrit siden da? Tak for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

ChrisVogel

Hej, klart, jeg kan stadig huske det godt. Til sidst måtte jeg betale 1520 €, for at fikse den elektrisk defekte ladelufttrykssensor. Det er ikke småpenge, jeg ved det, men siden reparationen kører bilen som et urværk. Hvad angår afvigelsen i ladelufttrykreguleringen, som du mistænkte - det var præcis problemet! Men siden jeg besøgte mekanikeren, er det løst. Siden da har jeg ikke haft lignende problemer, bilen kører virkelig fantastisk nu, og de symptomer, du beskrev, er helt væk hos mig. Så på trods af omkostningerne, så få det absolut tjekket. Man vil jo ikke have, at bilen pludselig dør på motorvejen, vel? Held og lykke, og forhåbentlig er alt snart i orden igen hos dig! Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

LeoFish (Forfatter)

Hej, tak for den præcise forklaring, det hjælper virkelig! Ja, det er en pæn sum, men hvis bilen kører problemfrit bagefter, er det nok den bedste løsning. Nu ved jeg i hvert fald, hvad der omtrent venter mig, både hvad angår reparation og økonomi. Og du har helt ret – bedre at bære omkostningerne nu end senere at stå med endnu større problemer og muligvis endnu højere omkostninger. I morgen tidlig ringer jeg til værkstedet og aftaler en tid. Så håber jeg, at min bil også snart kører igen. Mange tak endnu en gang for din hjælp, det har hjulpet mig meget! Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: