Sort røg og tab af motorkraft i en 2011 Renault Clio diesel - mistanke om tilstoppet dieselpartikelfilter

Hej, jeg havde en lignende situation med min Renault Megane fra 2014. Røg, stank, tab af effekt, tændt motorlampe - hele pakken. Efter en grundig undersøgelse viste det sig, at DPF (dieselpartikelfilter) var beskadiget indvendigt. Det var ikke en enkel sag, da det indre af DPF'en var defekt, og ikke blot et problem med regenereringen. Så ja, det lyder som om det samme problem opstår i din Clio. Det er i hvert fald et alvorligt problem, da det kan påvirke kørslen og endda føre til motorskader. I min Megane måtte de udskifte DPF'en helt, da en reparation ikke var mulig. Håber, det hjælper dig videre. I sådanne tilfælde er det altid vigtigt at tage det alvorligt og få det tjekket i værkstedet hurtigst muligt.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for informationerne! Det lyder virkelig som mit held. Kan du tilfældigvis huske, hvor meget du betalte for udskiftningen af ​​DPF'en? Har du haft yderligere problemer siden, eller var bilen i orden bagefter? Ville sætte pris på et svar.

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, det er jo derfor vi er her for at hjælpe hinanden. For den komplette reparation, altså udskiftning af den defekte DPF, måtte jeg betale 1550 €. Det var ikke ligefrem et kup, men siden da kører min Megane som et urværk. Den kraftige belastning af dieselpartikelfilteret tilhører fortiden efter værkstedsbesøget. Jeg håber, det letter dig lidt. Men sikker er sikker, så lad hellere din Clio blive tjekket.

(Oversat fra Tysk)

Wow, det er ikke ligefrem billigt, men sikkerhed går selvfølgelig forud. Jeg er træt af at udholde den sorte røg og lugten. Jeg vil følge dit råd og bringe Clioen på værkstedet. Det lyder som om en ny DPF er uundgåelig. Forhåbentlig kan min mekaniker fikse det hurtigt. Tak igen for din hjælp og dit råd!

(Oversat fra Tysk)