100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

IzzyBergman

Sort røg og tab af motorkraft i en 2004 Peugeot 406 diesel: Mulige årsager og løsninger

Hallo folkens, jeg har et problem med min Peugeot 406 diesel fra 2004 (kørte 161452 km). Ved acceleration kommer der sort røg ud af udstødningen, motorlampen lyser, jeg oplever tab af effekt og ujævn motorgang. Der er også problemet med DPF'en, der ikke regenererer korrekt, og brændstofforbruget er også højere end normalt. Jeg mistænker, at det drejer sig om et problem med tryksensoren til udstødningssystemet på dieselpartikelfilteret. Har nogen af jer haft et lignende problem? Hvordan håndterede i det, og hvad sagde jeres værksted? Jeg ville sætte pris på at høre om jeres erfaringer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

YaseminLangFan

Hallo, jeg kan forstå, hvor frustrerende det kan være, for jeg havde et lignende problem med min Peugeot 407 fra 2007. Jeg oplevede også øget brændstofforbrug, tab af motorkraft og motorlampens tænding. I mit tilfælde var DPF'en også stærkt belastet, ligesom i dit tilfælde. Jeg var på værkstedet, og mekanikerne der bekræftede, at partikelfilteret var fuldt og ikke regenererede korrekt. De måtte fjerne, rense og geninstallere filteret. Det var et ret alvorligt problem, da en defekt DPF kan forårsage betydelig skade på miljøet og påvirke motorens ydeevne negativt. Husk, at kun en professionel diagnose kan fortælle dig sikkert, hvad der er galt. Men hvis det virkelig er DPF'en, som i min bil, ville rengøring af filteret være et skridt, du bør overveje. Jeg håber, det hjælper dig videre, og jeg ønsker dig held og lykke med din bil! Hilsen

(Oversat fra Tysk)

IzzyBergman (Forfatter)

Hej, mange tak for tippet, det ser ud til, at jeg har det samme problem som dig dengang. Jeg tror, jeg vil også lige kigge forbi værkstedet og få DPF'en tjekket. Kan du måske huske, hvor meget du måtte betale for det? Er der siden reparationen opstået noget andet, der kunne have forbindelse til problemet? Tak på forhånd og mange hilsner!

(Oversat fra Tysk)

YaseminLangFan

Hallo, klart, jeg husker stadig reparationsomkostningerne. Det kostede mig 1325 € at rense den hårdt belastede DPF. Det er ganske vist ikke billigt, men absolut fornuftigt. Siden jeg besøgte værkstedet og fik fejlen på afgasmodtrykssensoren på dieselpartikelfilteret rettet, har alt egentlig kørt som smurt. Jeg må sige dig, at DPF'en er en vigtig ting, og hvis den ikke fungerer ordentligt, kan det føre til alvorlige problemer. Efter reparationen har jeg i hvert fald bemærket en tydelig forbedring, den sorte røg og effekttabet er væk, og motoren kører igen rundt. Forhåbentlig klapper alt også for dig, krydser fingre! Hilsen

(Oversat fra Tysk)

IzzyBergman (Forfatter)

Hej, det lyder lidt dyrt, men jeg regner med, at hvis det er sådan, må jeg gå videre med det. Et rent miljø og en velfungerende bil er pengene værd for mig. Og hvis motoren kører ordentligt bagefter, har det jo været det værd. Mange tak for de hjælpsomme oplysninger og de opmuntrende ord! Jeg vil gå til værkstedet i den nærmeste fremtid og håber, at alt kører godt bagefter. Endnu engang mange tak og hilsner!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: