100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

WolfRider98

Sort røg og tab af motorkraft i Citroen C1 Diesel – erfaringer og løsningsforslag søges

Hallo folkens, jeg skal lige spørge jer om jeres mening om noget. Min Citroën C1 diesel fra 2008, der allerede har kørt næsten 95.000 kilometer, laver lige nogle bekymrende ting. Sort røg ved acceleration, motorlampe tændt, mærkbar effekttab og motoren kører ujævnt. Jeg har også bemærket, at DPF-regenereringen ikke fungerer, og forbruget er skudt i vejret. Ved sidste besøg hos mekanikeren havde jeg ingen god oplevelse, så jeg tænkte, at jeg ville spørge her, om nogen har haft lignende erfaringer. Jeg formoder, at differenstrykket fra dieselpartikelfilteret kan være for lavt. Har nogen af jer oplevet sådanne symptomer på jeres dieselbil? I så fald, hvad gjorde I, og hvordan var jeres erfaringer med mekanikeren? Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Schneid3r_Marco

Hallo, jeg havde et lignende problem med min Citroen C3 Diesel fra 2005. De samme symptomer som hos dig viste sig, inklusive den sorte røg og motorlampen. Efter en grundig undersøgelse viste det sig, at dieselpartikelfilteret (DPF) faktisk var defekt. DPF-regenereringen fungerede ikke længere korrekt, og det forårsagede også det øgede forbrug og tab af effekt. Det var et alvorligt problem og måtte tages hånd om med det samme, da det kan beskadige køretøjet alvorligt, hvis det ignoreres. For at løse problemet måtte DPF'en udskiftes med en ny. Mekanikeren kontrollerede også, om motorstyringsenheden fungerede korrekt for at undgå yderligere problemer. Det var temmelig omfattende, men til sidst fik det bilen til at køre igen. Så ud fra min erfaring vil jeg foreslå, at du straks kontakter en mekaniker, der kan se nærmere på det. Det er ikke et lille problem, og jo længere du venter, jo værre kan det blive. Held og lykke, forhåbentlig er det ikke alt for slemt.

(Oversat fra Tysk)

WolfRider98 (Forfatter)

Hej, tak for det udførlige svar. Det ser ud til at være en ret almindelig ting med dieselpartikelfiltre. Ved du stadig, hvor meget hele proceduren kostede dig? Og kan en hvilken som helst værksted gøre det, eller skal jeg til et Citroën-værksted? Og var der efterfølgende nogen yderligere problemer, der opstod, eller gik alt glat? Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Schneid3r_Marco

Hallo, klart, jeg husker stadig godt udgifterne. Så, jeg måtte betale 1550 euro for at få problemet med dieselpartikelfilteret løst. Definitivt ikke en lille sum, men siden da har bilen kørt uden problemer. Jeg gik dengang til et almindeligt værksted, du behøver ikke nødvendigvis at gå til et Citroën-specialværksted, så længe mekanikeren ved, hvad han laver. Selvfølgelig altid godt, hvis han har lidt mere erfaring med dieselmotorer. Efter reparationen har jeg ikke haft yderligere problemer, og den røgfyldte udstødning er også historie. Den for lave differenstryk i dieselpartikelfilteret blev, som forventet, rettet af mekanikeren, og siden da er forbruget også normalt igen. Håber, det også går problemfrit for dig. Krydser fingre!

(Oversat fra Tysk)

WolfRider98 (Forfatter)

Hej, det lyder dyrt, men hvis det får bilen til at køre problemfrit igen, så er det absolut det værd. Jeg tror, jeg vil kigge efter et godt værksted i mit område. Forhåbentlig har jeg samme held som dig, og der opstår ingen yderligere problemer. Jeg holder jer opdateret. Mange tak igen for din hjælp! Kryds fingre for, at det kun er dieselpartikelfilteret, og at udskiftningen forløber gnidningsløst. Vi ses!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: