DavSchm91

Sort røg og tab af effekt i en Skoda Octavia diesel: Mistænkt DPF-regenereringsfejl

Hej folkens, jeg har et lille problem med min diesel Skoda Octavia fra 2015, der allerede har kørt en del kilometer (234567 km, for at være præcis). Når jeg accelererer, kommer der sort røg ud af udstødningen, Check Engine-lampen lyser, motoren mister effekt, det ligner en DPF-regenereringsfejl, og det lugter kraftigt af udstødning. Jeg har en mistanke om, at dieselpartikelfilteret er temmelig tilstoppet. Havde ikke den bedste oplevelse på værkstedet sidst, så jeg er blevet lidt forsigtig. Har nogen af jer oplevet lignende symptomer på jeres bil og kan fortælle mig, hvad der blev lavet på værkstedet? Jeg ville være rigtig taknemmelig for jeres tips og erfaringer. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo mand, jeg kan absolut forstå dig. Havde et lignende drama med min diesel Skoda Superb fra 2013. Det samme fænomen, sort røg, Check-motor-lampen lyste, motoren havde ingen kraft mere. Udstødsrøret lugtede også ret voldsomt. Ved et besøg på værkstedet blev det konstateret, at dieselpartikelfilteret (DPF) var helt mættet, derfor DPF-regenereringsfejlen. De måtte fjerne det gamle partikelfilter og montere et nyt. Der er altså tale om en alvorlig defekt på grund af høj kilometerstand, ikke bare en simpel service. Efter udskiftningen var alt igen tip-top. Så afsted til værkstedet med dig! Der er ingen anden løsning. Gør dig klar til, at DPF'en skal udskiftes. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit hurtige svar! Wauw, det lyder præcis som mit problem. Jeg frygter, det bliver ingen billig fornøjelse. Ved du stadig, hvad du dengang betalte på værkstedet for udskiftning af partikelfilteret? Og er der sidenhen dukket noget lignende op? Tak igen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, ingen problem! Ja, det har absolut lavet et hul i min pengepung. Jeg måtte betale 1550€ for at udskifte dieselpartikelfilteret, fordi det var defekt på grund af den høje kilometertal. Jeg ved, det er en ordentlig sum penge, men siden værkstedsbesøget kører alt igen som smurt, og dieselpartikelfilteret er nu ikke længere overbelastet. Siden da er der ikke opstået et lignende problem. Så jeg vil sige, det var hver krone værd. Håber, det hjælper dig lidt videre!

(Oversat fra Tysk)

Hey, tak for informationen! 1550€, av, det er ret voldsomt. Men hvis bilen kører godt igen bagefter og problemet er løst, virker det som om pengene er givet godt ud. Jeg kører så til værkstedet i morgen og får det tjekket. Håber, at alt går glat hos mig efter udskiftningen. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: