Sort røg og tab af effekt i en Renault Master fra 2009: Mulig defekt på trykføleren?

Hallo! Præcis det samme oplevede jeg med min Renault Trafic fra 2012. I mit tilfælde var det en defekt i wastegate-ventilen. Din bil har lignende symptomer som min dengang, det ser ud til at være noget med turboladeret. For det første er den sorte røg, pibelyden og ryk ved acceleration tydelige tegn på slid på wastegate-ventilen. Vibrationerne ved tomgang kunne også pege på dette. For det andet falder motoreffekten, fordi turboladeret ikke kan udfolde sit fulde potentiale, og ladeluftsensoren har sandsynligvis også noget at gøre med wastegate-ventilen. På værkstedet skiftede de ventilen på min bil, og siden da har den kørt fint. Det var helt klart en alvorlig sag, der ikke burde ignoreres. Din bil har muligvis også brug for en lignende reparation. Håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Det lyder virkelig som det samme problem, som jeg havde med min Master. Dit tip med wastegate-ventilen lyder meget plausibelt for mig. Men jeg er kommet i tanke om et andet spørgsmål: Ved du tilfældigvis stadig, hvor dyrt det var at skifte ventilen? Og opstod der noget andet bagefter, eller kørte alt igen problemfrit? Det ville være super, hvis du kunne huske det! Tak for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Moin! Ja, jeg husker det stadig ret godt. Reparationen af wastegate-ventilen kostede mig dengang 860 €. Det var en del penge, men siden da har jeg ikke haft flere problemer med det. Og til sagen med tryksensoren: Din antagelse var korrekt. Efter at mekanikeren havde kigget på bilen, konstaterede han, at tryksensoren også var defekt. Det blev så også ordnet med det samme, og siden da kører turboen igen som en drøm. Så hvis din bil har de samme problemer, vil jeg råde dig til at få det tjekket og repareret med det samme. Det koster måske lidt, men så har du fred og behøver ikke at bekymre dig mere. Håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Mange tak for dit udførlige svar! Det beroliger mig at vide, at det sandsynligvis ikke er noget alvorligere, og at jeg ikke var alt for langt fra min formodning. Jeg vil få min Master repareret så hurtigt som muligt og se, hvordan det går. Jeg må indrømme, at det gør lidt ondt at lægge så mange penge på bordet, men når jeg så igen har en bil, der kører godt, er det helt sikkert det værd. Mange tak igen for din hjælp og dine erfaringer!

(Oversat fra Tysk)