Sort røg og problemer med motorinstabilitet i en Fiat Scudo fra '08

Hej der, jeg havde et lignende problem med min '05 Fiat Doblo for et stykke tid siden. Det lyder bestemt som et problem med tomgangsventilen baseret på de tegn, du har beskrevet, ligesom jeg havde. Min bil bakkede, ville ikke starte, og motoren stoppede under tomgang. I garagen diagnosticerede de det som en defekt kabel/stik på tomgangsventilen. De forklarede, at dette forårsager en forstyrrelse i kommunikationen mellem ventilen og bilens motorstyreenhed, hvilket fører til alle disse symptomer. Det var ikke et smukt syn, og det føltes bestemt som et alvorligt problem for mig. De endte med at udskifte det defekte kabel og rense tomgangsventilen, hvilket virkede. Du har ret i at tro, at det er et tomgangsproblem. Denne situation kan blive værre, hvis den ikke bliver behandlet rettidigt. Vent ikke for længe. Jeg foreslår, at du tager den til en pålidelig mekaniker. Det føltes som et stort problem, men da det var fikset, var min Doblo som ny! Held og lykke med det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for informationen! Din oplevelse lyder ret lig den, min Scudo oplever nu. Jeg kan virkelig se lighederne, især delen om tilbagefyring og stalling, det er et mareridt! Så du mener, det var tomgangsstyringsventilen hele tiden, huh? Det lyder som om, jeg burde overveje at få min sag til en ordentlig mekaniker snart. Hej, jeg er nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du måtte betale for reparationerne? Og var der yderligere problemer med din Doblo efter reparationen? Jeg spekulerer på, om denne slags ting har tendens til at vende tilbage og hjemsøge os Fiat-ejere. Tak for rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, absolut! Det lyder meget sandsynligt, at det er det samme problem, som jeg havde med min Doblos tomgangsstyringsventil. Hvad prisen angår, stak den lidt, men sendte mig ikke på fattiggården – den var omkring 155 €. Det dækkede diagnosen, udskiftning af den defekte kabel/stik på tomgangsstyringsventilen og lidt oprydning. Jeg regner med, at det er penge givet godt ud i betragtning af risikoen ved at lade det stå til. Og se, for at berolige dig, har min Doblo kørt som en drøm siden reparationen. Ingen flere midnatsskræm eller problemer med tomgangen. Det ser ud til, at dette ikke er den slags lidelse, der hjemsøger os Fiat-ejere, når den er korrekt behandlet. Så ja, du bør absolut overveje at få din Scudo til en anerkendt mekaniker hurtigst muligt. Håber det hjælper, og held og lykke med reparationerne, dude!

(Oversat fra Engelsk)

Hej. Tusind tak for dit svar! Det har lettet mindet en hel del at vide, at det er et almindeligt problem, og det ikke ser ud til at være en tilbagevendende spøgelsesfejl for Fiat-entusiaster som os. Din gennemgang af diagnosticerings- og reparationsomkostninger er super hjælpsom. Det er ikke ligefrem småpenge, men det lyder værd at få min Scudo tilbage i form. Jeg vil tage dit råd til hjerte og begynde at lede efter en pålidelig mekaniker i mit område. Kryds fingre for at dette løser mit problem, og jeg kan køre på vejene igen uden at frygte, at min bil kan gå i stykker når som helst. Jeg sætter virkelig pris på dit råd og din deling af din egen oplevelse. Skål!

(Oversat fra Engelsk)