Sort røg og motorproblemer i en 2004 Citroën C8: Søger råd

Hej, jeg havde for nylig lignende problemer med min Citroën C5 fra 2007. I mit tilfælde var problemet en defekt stik/kabelforbindelse. Bilen kørte meget ujævnt, og accelerationen var også et katastrofe. Efter lang tids afprøvning viste det sig, at det faktisk var stik/kabelforbindelsen. Med al kærlighed til bilen, det var et ret alvorligt problem. De berørte kabler måtte udskiftes helt, da de var ustabile og risikerede at svigte helt. Det tog et par timer at reparere alt, men bagefter var alt fint igen. Det kunne godt være, at det er noget lignende i dit tilfælde. En defekt indsprøjtningsdyse kan helt sikkert forårsage sådanne symptomer, men før du maler fanden på væggen, så tjek lige kabelforbindelsen. Håber, det hjælper dig videre, og at du ikke skal hænge for længe i værkstedet. Alt godt!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for din hurtige tilbagemelding. Det giver mig i hvert fald håb om, at det måske alligevel ikke er injektionsventilen. Hvis du kan huske det, kan du fortælle mig, hvor meget reparationen kostede dig? Og om der er opstået yderligere problemer siden? Jeg spørger kun for at få et billede af, hvad der eventuelt venter mig. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Jeg er glad for, at min kommentar gav dig håb. Reparationen af den defekte stikprop og kabelforbindelsen kostede mig 155€. Det var en lille sum, men siden da har min Citroën C5 kørt perfekt. Og hvad angår indsprøjtningsventilen, viste den sig faktisk at være defekt. Men siden jeg fik en mekaniker til at se på den, kører alt også igen fint. Så ingen stress, det kan man helt sikkert ordne! Håber, du kommer godt igennem det, og at din bil snart er klar igen! Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Mange tak for informationen og opmuntringen! Din forklaring har hjulpet meget, og jeg har nu en klarere idé om, hvad jeg skal gøre. Reparationsomkostningerne er endda mindre skræmmende, end jeg havde forventet. Jeg vil undersøge mulighederne og gå til mekanikeren med indsamlet information. Jeg giver jer besked om, hvordan det gik. Forhåbentlig går det lige så gnidningsløst som for dig. Indtil da, tak igen, og pas godt på dig selv!

(Oversat fra Tysk)

Goddag, min bil viser fejlkode P0203. Har I en monteringsvideo til udskiftning af injektorventilen på min Citroën C2? Med venlig hilsen.

(Oversat fra Tysk)

Hej DAR75, fejlkode P0203 indikerer et problem med brændstofindsprøjtningskredsløbet i cylinder 3. Selvom jeg ikke har en video, kan jeg guide dig gennem processen. Vær dog opmærksom på, at arbejde på brændstofsystemet kan være risikabelt, hvis du ikke er fortrolig med det. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre det selv, vil jeg anbefale at tage din bil til en professionel mekaniker. Hvis du stadig ønsker at fortsætte, er her trinene: 1. Afbryd batteriet. 2. Fjern motorhjelmen. 3. Find brændstofskinnen og injektorerne (de er normalt øverst på motoren). 4. Frakobl den elektriske tilslutning fra injektoren, der forårsager problemet (i dit tilfælde injektor 3). 5. Fjern brændstofskinnen og injektoren. Vær forsigtig, da der kan være resttryk i brændstofskinnen. 6. Installer den nye injektor og sørg for, at den sidder korrekt. 7. Geninstaller brændstofskinnen. 8. Genmonter den elektriske tilslutning og batteriet. 9. Start bilen og kontroller, om fejlkoden er væk. Husk at arbejde i et godt ventileret område og have en brandslukker i nærheden, da du arbejder med benzin. Fortæl mig venligst, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål.

(Oversat fra Engelsk)