100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ErikSpeedster

Sort røg & misfyringer: Proudia-ejer søger hjælp

Hej alle sammen, jeg har brug for hjælp til min Mitsubishi Proudia fra 2015, der driller. Den udstøder sort udstødningsrøg, motoren misfyrer, der er tab af effekt, og den går ujævnt i tomgang. Bilen ryster og hopper under acceleration, og brændstoføkonomien er forringet. Check engine-lampen lyser. Jeg mistænker, at det kan være tændspolen, men ville gerne høre fra nogen, der har haft lignende symptomer. Hvad fandt jeres mekaniker præcist, og hvordan blev det repareret? Enhver hjælp vil blive værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

AnniRichter

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2013 Mitsubishi Galant (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men intet for avanceret). De symptomer lyder præcis som det, jeg oplevede! Min trofaste mekaniker fandt ud af, at kabelforbindelsen til tændspolen var defekt, hvilket forårsagede alle de problemer, du beskrev. Fik det repareret på mit lokale værksted for omkring 365 Euro, og bilen har kørt som ny lige siden. Hele reparationen tog omkring 2-3 timer. Kunne du dele flere detaljer om din Proudia? Som f.eks. motorstørrelse og kilometertal? Dette ville hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem. Får du også specifikke fejlkoder med den tændingskontrollampe?

(Oversat fra Engelsk)

ErikSpeedster (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Min Proudia har kørt 81791 KM og fik sin sidste service for omkring 2 måneder siden. Jeg oplever de samme symptomer, som du beskrev, rystelserne og effekttabet er virkelig irriterende. Jeg har endnu ikke aflæst fejlkoderne, men det skal jeg helt sikkert få tjekket. Jeg håber virkelig, det bare er tændspolen, ligesom i dit tilfælde, da det lyder som en ligetil reparation. Jeg har været bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt. Lagde du mærke til nogen advarselsskilte, før problemerne blev alvorlige?

(Oversat fra Engelsk)

AnniRichter

Hej igen! Ja, når jeg tænker tilbage på problemerne med min Galant, lagde jeg mærke til nogle advarselstegn, før det blev rigtig slemt. Til at begynde med var det kun småting, som at bilen føltes lidt sløv ved acceleration, og af og til lagde jeg mærke til let rystelse ved tomgang. Men jeg ignorerede dem (stor fejl!), og så pludselig BAM, ramte alle symptomerne på én gang. Da du nævnte, at din har 81.000 km, er det faktisk ret lig med, da min begyndte at drille (jeg var omkring 85.000 km). Og det faktum, at du lige har haft service for 2 måneder siden, får mig til at tro, at det helt sikkert er tændspolen, disse ting kan nogle gange løsne sig eller blive beskadiget, selv efter en rutinemæssig service. Et hurtigt tip fra min erfaring: Mens du får tjekket fejlkoderne, så få dem til at se på alle spolstikkene, ikke kun ét. I mit tilfælde fik vi i starten kun rettet ét stik, men min mekaniker foreslog at tjekke dem alle, da de har tendens til at slides ud omkring samme tid. Det reddede mig for at få det samme problem igen et par måneder senere med en anden spole! Den gode nyhed er, at hvis det er det samme problem, er det ikke for dyrt at fikse, og din Proudia skulle være tilbage i normal tilstand på ingen tid. Fortæl mig, hvad fejlkoderne siger, når du får dem!

(Oversat fra Engelsk)

ErikSpeedster (Forfatter)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er virkelig hjælpsomt at vide om advarselsskiltene, nu hvor du nævner det, lagde jeg mærke til en vis sløvhed et par uger før tingene blev dårlige, men ligesom dig ignorerede jeg det bare. Jeg sætter virkelig pris på tipset om at tjekke alle spoleforbindelserne også, jeg vil bestemt ikke have dette problem to gange! Jeg har faktisk booket en tid hos min mekaniker i morgen formiddag for at få tjekket de fejlkoder og få dem til at se på alle forbindelserne. Det vil sandsynligvis spare mig for nogle hovedpine senere. Tak igen for at dele din erfaring, det har fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: