Sort røg & effekttab: Corsa injektor krise

Hej der, jeg havde meget lignende problemer med min Vauxhall Astra (benzin) fra 2007. De symptomer, du beskriver, er præcis, hvad jeg oplevede sidste måned: ujævn motorgang, sort røg, effekttab og den irriterende rystelse ved tomgang. Da jeg tog den til værkstedet, bekræftede diagnostiske tests, at det faktisk var et injektorproblem. I mit tilfælde var to injektorer defekt indefra og skulle udskiftes. Det var et seriøst job, fordi defekte injektorer kan beskadige din motor, hvis de ikke bliver repareret. Mekanikeren måtte også rense brændstofsystemet for at fjerne carbonaflejringer, der havde ophobet sig på grund af de dårlige injektorer. Reparationen omfattede afmontering af brændstofskinnen, udskiftning af de defekte injektorer og kalibrering af de nye. Min bil kører nu som smør, ingen rystelser, sort røg eller startproblemer mere. For din Corsa vil jeg helt klart få de injektorer tjekket hurtigst muligt. Du vil ikke risikere yderligere motorskader. Ud fra min erfaring vil et specialiseret brændstofindsprøjtning værksted være dit bedste bud, snarere end en almindelig mekaniker.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Virkelig glad for, at du fik det løst. Hurtigt spørgsmål, husker du nogenlunde hvor meget du måtte slippe afsted med til reparationerne? Og har alt kørt gnidningsfrit siden da, eller har du bemærket andre småproblemer? Cheers!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg husker omkostningerne tydeligt, det var 515,00 € for at reparere en defekt injektor. Mekanikeren fandt ud af, at den var internt defekt, og ærligt talt, det var alle pengene værd. Siden den blev repareret sidste måned, har min Astra kørt som en drøm, ingen problemer overhovedet! Den sorte røg er væk, ingen ujævn kørsel mere, og den irriterende rystelse ved tomgang er historie. Reparationen var ret ligetil, da de havde diagnosticeret problemet. Jeg er faktisk rigtig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det repareret, det kunne have endt med at koste meget mere, hvis jeg havde ladet det være. Bilen starter perfekt nu, selv på kolde morgener, og motoren kører super jævnt. Hvis din har lignende symptomer, vil jeg helt sikkert anbefale at få den tjekket ud hurtigere snarere end senere. Den bedste beslutning, jeg tog, var at få den injektor ordnet! Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg ville bare lige opdatere jer alle; jeg tog jeres råd og fik min Corsa tjekket i går. Det viste sig, at I havde helt ret, det var helt sikkert injektorerne! Jeg fik to af dem skiftet, og mekanikeren lavede også en grundig rensning af brændstofsystemet. Den samlede pris kom på omkring 900€, hvilket var lidt mere end jeg havde forventet, men ærligt talt, forskellen er utrolig. Ingen mere sort røg, motoren kører jævnt, og den forfærdelige rystelse er helt væk. Selv mine morgenkoldstarter er perfekte nu. Jeg fandt også en rigtig dygtig mekaniker, en ordentlig professionel, der forklarede alt klart. Meget bedre end min sidste oplevelse! De viste mig endda de gamle injektorer og forklarede, hvorfor de var gået i stykker. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp til dette. Nogle gange har man bare brug for et skub til at få tingene ordnet, ved I? Bilen kører som ny nu, det skulle jeg have gjort for længe siden! Tak til alle!

(Oversat fra Engelsk)