Sort røg & DPF-problemer plager Discovery TD5

Hej! Jeg havde lignende problemer med min Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD6 (2003) sidste år omkring 155.000 KM. Symptomerne var præcis som dine, sort røg, motorlampe, reduceret effekt og den stærke diesellugt. Tog den til værkstedet, og det viste sig, at DPF'en var helt tilstoppet med sod. Mekanikeren viste mig, at regenereringscyklussen var mislykket flere gange på grund af mine kørselsmønstre på korte distancer, som ikke tillod ordentlige regenereringstemperaturer. I mit tilfælde var de nødt til at foretage en tvungen DPF-regenerering først, men det var ikke nok. Filteret var for beskadiget og havde brug for udskiftning. Det var bestemt en seriøs reparationsopgave, det tog dem tre dage at fuldføre alt, inklusive test. Siden da har jeg kørt længere ture regelmæssigt for at hjælpe med naturlig regenerering, og jeg bruger bedre dieselkvalitet. Ingen problemer de sidste 8 måneder. Håber dette hjælper med din beslutningstagning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Vil du have noget imod at dele, hvor meget hele reparationsættet kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer siden reparationen? Jeg forsøger at budgettere til dette og vil gerne sikre mig, at jeg er forberedt på eventuelle efterfølgende problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe! Ja, jeg endte med at betale 1550,00 € for at fikse mit DPF-problem. Det var bestemt ikke billigt, men ærligt talt var det alle pengene værd. Mekanikeren fandt ud af, at dieselpartikelfilteret var stærkt belastet på grund af den høje kilometertal, men de fik det ordnet helt. Siden det er blevet repareret, har min Range Rover Sport kørt som en drøm, ingen mere sort røg, motorlampen er slukket, og effekten er tilbage til normalen. Har ikke haft et eneste DPF-relateret problem i de sidste måneder. Dieselduften er også helt væk. Et tip dog, jeg har sørget for at tage den på længere køreture regelmæssigt siden reparationen, hvilket hjælper med at holde DPF'en ren gennem naturlig regenerering. Skiftede også til premium diesel, hvilket ser ud til at hjælpe. Ingen andre problemer er dukket op siden reparationen. Husk bare på, at disse DPF-systemer kræver korrekt vedligeholdelse for at undgå fremtidige problemer. Regelmæssige motorvejskørsler og god kvalitetsbrændstof er dine bedste venner! Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Faktisk kom jeg lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var helt sikkert DPF'en. Det kostede 1700,00 € for hele herligheden, lidt mere end hvad du betalte, men i det mindste er det løst nu. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig god, viste mig alt, hvad de lavede, og forklarede, hvorfor problemet opstod. De foretog først en grundig rengøring, og endte derefter med at udskifte filteret, da det var for beskadiget. Det tog omkring fire dage i alt, men forskellen er utrolig! Ingen mere sort røg, motoren kører jævnt, og den irriterende diesellugt er væk. Jeg følger helt sikkert dit råd om længere køreture og premium brændstof. Jeg planlægger allerede nogle weekendture for at holde DPF'en glad. Mekanikeren gav mig også nogle tips om køremønstre for at forhindre, at dette sker igen. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp til dette. Det er en stor lettelse at få det ordentligt repareret!

(Oversat fra Engelsk)