Sonic A/C-kompressor vil ikke engagerer, hjælp til diagnose

Havde et lignende problem med min 2017 Chevy Cruze sidste sommer, disse modeller deler mange HVAC-systemkomponenter med Sonic. A/C-kompressoren ville ikke gå i gang, og jeg fik nul kold luft. Efter nogle diagnoser fandt værkstedet, at undervolt i systemet forhindrede kompressoren i at aktivere korrekt. De spore det til en defekt AC-relæ og tryksensor kombination, der ikke sendte korrekte signaler til A/C-systemet. Total reparation kostede omkring 240 for dele og arbejdskraft. Reparationen løste det helt, A/C har blæst iskold siden. Hvilken fejlkode får du specifikt? Det ville hjælpe med at indsnævre, om du har at gøre med det samme relæ/sensorproblem. Kan du også høre et klik fra kompressorområdet, når du tænder for A/C? Disse oplysninger ville hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede. Disse Chevy A/C-systemer er ret ens på tværs af modeller, så når vi ved mere om dine specifikke symptomer, kan jeg dele mere om, hvad der fik min repareret.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg havde lige mit sidste serviceeftersyn ved 36.953 KM og begyndte at lægge mærke til dette A/C-problem kort efter. Tak for at dele informationen om relæet og sensorsættet, det er nyttigt at vide, især da symptomerne passer perfekt til det, jeg oplever. Fejlkoden jeg får er P0645, og der er absolut ingen kliklyd, når A/C'en aktiveres. Jeg kan heller ikke finde noget tydeligt kølemiddeludslip. Det lyder bestemt som om vi måske har at gøre med det samme elektriske problem i stedet for en mekanisk A/C-kompressorfejl. Den reparationsomkostning virker rimelig, hvis den løser alt. Havde de brug for at genoplade systemet som en del af reparationen i dit tilfælde?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, det lyder præcis som det, jeg havde med at gøre på min Cruze. P0645-koden er specifikt for A/C-kompressorernes koblingsstyringskredsløb, hvilket stemmer helt overens med det relæ/sensorproblem, jeg havde. Når der ikke er nogen kliklyd, skyldes det normalt, at det elektriske signal ikke når frem til kompressorernes kobling. I mit tilfælde behøvede de ikke at tilføje kølemiddel, da min trykafbryder bare sendte forkerte signaler, kølemiddelniveauet var faktisk fint. Men de testede systemtrykket som en del af diagnosticeringen af problemet. Tryksensoren rapporterede falske lave trykaflæsninger, hvilket forhindrede relæet i at aktivere kompressorernes kobling. Hurtigt tip, sørg for, at dit værksted kontrollerer begge komponenter (relæafbryder og tryksensor), da de arbejder sammen. Nogle værksteder udskifter måske kun relæet uden at teste tryksensoren, men efter min erfaring svigter de ofte som et par i disse modeller. Efter at have fået begge dele udskiftet, begyndte mit system at fungere perfekt igen. Kompressoren aktiverede med det samme med det tilfredsstillende klik, og kold luft blæste inden for få sekunder.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring af din oplevelse. Det får mig bestemt til at føle mig bedre tilpas med den potentielle løsning, især da vi ser den samme P0645-kode og identiske symptomer med manglende kompressorindkobling. Jeg vil planlægge at få det repareret i denne uge og sørge for, at de tjekker både relækontakten og tryksensoren, som du foreslog. Jeg vil ikke have, at de kun udskifter én del for derefter at finde ud af, at den anden også var defekt. Spændingsrullen og A/C-kompressoren i sig selv ser fine ud ved visuel inspektion, så jeg håber, at det kun er de elektriske komponenter, der forårsager problemet. Jeg sætter virkelig pris på vejledningen om, hvad man skal kigge efter, og hvad man kan forvente i omkostninger. Jeg vil sørge for, at de udfører en fuld tryktest, selvom jeg ikke ser nogen tydelig kølemiddellækage. Det er bedre at være grundig og få det ordnet rigtigt første gang.

(Oversat fra Engelsk)