KaiserRider

Søger vejledning om problemer med '05 Volvo XC70: Vedvarende Check Engine-lampe, sort røgudslæt og problemer med glødelampen

Hej folkens, jeg håber virkelig, at nogen kan hjælpe mig her. Min Volvo XC70 fra '05 (diesel, med omkring 178.000 km på tælleren) har opført sig mærkeligt i det sidste. Min check engine-lampe lyser, og den ryger sort røg, når jeg trykker på speederen. Den tager også længere tid end normalt at varme op om morgenen, DPF-regenereringen fejler, og glødelampen bliver bare ved med at lyse. Jeg har haft nogle dårlige oplevelser med mekanikere tidligere, så jeg vil hellere gå ind med lidt information denne gang. Jeg har en fornemmelse af, at det er et problem med gløderør. Har nogen derude haft lignende problemer? Hvordan var servicen på jeres værksted? Tak for alle indsigter, I har.

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg har en '02 Volvo V70 diesel og havde et lignende problem for ikke så længe siden. Problemet var med ledningsnettet mellem glødekontrolenheden og motorstyreenheden, som var blevet beskadiget, men ingen røg, kun de lange opvarmningsproblemer og ujævne starter. Problemet med ledningerne giver mening, fordi det påvirker den generelle ydeevne af motorstyringssystemet og forklarer adfærden af DPF-regenereringen og glødelampen. Da mekanikeren identificerede det, var den underliggende årsag tydelig; det beskadigede ledningsnet havde udløst en dominoeffekt af sorter på de tilsluttede systemer. At udskifte det er aldrig en hurtig opgave heller. Det tog min mekaniker flere timer. Når det er sagt, husk at hver bilsituation kan være unik, så dette er måske ikke den eneste løsning i dit tilfælde. Men at gå til værkstedet med kendskab til denne mulighed vil ikke skade. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Det lyder som et ordentligt problem med den ledning. Ja, jeg regner med, at planen bør være at forberede sig på et lignende scenarie. Sig, husker du hvor meget du endte med at betale for at få det repareret? Og er der noget andet der er dukket op siden, eller har det været plan sejlads? Tak igen, din indsigt er en stor hjælp.

(Oversat fra Tysk)

Hej igen, glad for at jeg kunne hjælpe! Reparationen af den beskadigede ledningsnet kostede mig lidt, skal jeg ikke lyve. Det løb op i omkring 395 Euro. Men siden jeg fik det ordnet, er problemet med gløderørene løst, og det har kørt fint indtil videre. Så, dyrt, men det var det værd i sidste ende. Forhåbentlig er det den samme historie for din Volvo. Hold os opdaterede og held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar og ærligheden. Jeg var forberedt på en heftig regning, og dine tal satte det i perspektiv. Jeg håber bare, det er en enkeltstående begivenhed og ikke en spirende række af problemer. Din erfaring tyder på, at det kunne være det første, så kryds fingre der. Jeg holder dig opdateret, når jeg får den til værkstedet. Tak igen for hjælpen, meget værdsat. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: