JulesBergman
Søger rådgivning til fejlfinding af svag batteri og dæmpede lys i en 2013 Volvo V40 Diesel
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
JulesBergman (Forfatter)
Hej, tak for den indsigt! Hvem skulle have troet på en kontrolenhed? Og ja, pungen ville have ondt! Jeg sørger for at få min tjekket. Hvad symptomer angår, bortset fra dem, jeg nævnte, er hun helt fin. Desuden kan jeg ikke huske nogen specifikke fejlkoder, men næste gang hun opfører sig mærkeligt, vil jeg holde øje med nogle. Oh, i øvrigt, min V40 har lige rundet 83.176 KM og fik sidste service for et par måneder siden. Så jeg er al øre for alle yderligere tips, du måtte have. Tak igen!
(Oversat fra Tysk)
ReinKress
Hej, glad for at kunne hjælpe når som helst! En idé dukkede op, mens jeg læste dit svar: I betragtning af at kilometertælleren på din V40 er ret anstændig, og at du for nylig har fået den serviceret, vil jeg foreslå, at du tjekker din dynamo. Selv om den ikke udsender nogen fejlkoder, kan uregelmæssig strømforsyning til batteriet fra en defekt dynamo føre til svagt batteri og problemer med dæmpet lys, ligesom dem du ser. Fra min erfaring med min S40 oplevede jeg en lignende situation, hvor alt så fint ud, men batteriet blev ved med at dø. Efter at have tjekket og udskiftet batteriet fortsatte problemet. Det var da jeg fandt ud af, at det var dynamoen. Udskiftede den, og bank på træ, ingen problemer siden da. Det kan være muligt, at dynamoen ikke genoplader batteriet tilstrækkeligt under kørsel, især når du bruger elektriske systemer med høj efterspørgsel som lys, radio osv. Så dit batteri kan starte stærkt, men ikke blive fyldt op som det skal. Tag den til dit lokale værksted, og bed dem om at tjekke den dynamo ud. Det kan være værd at prøve, før du kigger på dyrere reparationer. Lad mig vide, hvordan det går! Skål!
(Oversat fra Tysk)
JulesBergman (Forfatter)
Tak for hjælpen, kammerat! Det fik mig helt sikkert til at tænke i en ny retning. Hvem ville overveje alternatoren, ikke? Nå, det gør jeg vist nu. Jeg får det helt sikkert tjekket næste gang, jeg kigger forbi værkstedet. For alt hvad vi ved, kan det måske spare mig en heftig regning. Kryds fingre for mig, vil du? Og selvfølgelig holder jeg dig opdateret på, hvordan min dame klarer sig. Cheers, pas på dig selv!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
ReinKress
Hej! Ved et tilfælde stødte jeg på et lignende problem med min Volvo S40 Diesel fra 2011. Jeg har lidt erfaring under motorhjelmen, men jeg ville ikke kalde mig en rigtig mekaniker, ved du? Ud fra min egen erfaring tog jeg min bil til mit lokale værksted. Det viste sig, at det slet ikke var batteriet, men i stedet en defekt styreenhed - vildt, ikke? Også hårdt for pengepungen, det kostede mig 600 euro. Så måske få det tjekket? Men for at give dig et mere præcist råd, ville det være hjælpsomt at vide mere om din V40's specifikke symptomer og eventuelle fejlkoder? Hold os opdaterede. Skål!
(Oversat fra Tysk)