Søger rådgivning om problemer med en Fiat Barchetta '03: Symptomerne tyder på et muligt problem med brændstoftryksregulatoren

Hej der, havde et lignende problem med min '06 Fiat Bravo, benzinmotor også. Samme symptomer som din Barchetta viser. Især sputtering, ryk og den uhyggelige del af motoren, der slukker for mig. Havde omtrent samme kilometertal på klokken, da jeg først bemærkede problemerne. Det tog mig også et øjeblik at finde ud af det, men ja, din gætning om brændstoftryksregulatoren er måske ikke helt ved siden af. Min var også et brændstofsystemproblem, mere specifikt brændstofindsprøjterne. De var ret tilstoppede, hvilket rodede med brændstof-luftblandingen, deraf den sorte røg, den forfærdelige lugt og det øgede brændstofforbrug. Skift af brændstoffilter var også nødvendigt i mit tilfælde, men dyserne var de primære syndere. Det så alvorligt ud i starten, men da det var korrekt diagnosticeret, viste det sig at være temmelig almindeligt for biler med den kilometertal. Mit råd er at fortælle din mekaniker at undersøge brændstofsystemet, især dyserne. Det var ikke en nem proces, men det hjalp med at få min bil tilbage på sporet. Held og lykke med din Barchetta! Lad os holde disse Fiats kørende problemfrit!

(Oversat fra Engelsk)

Hey Wow, jeg havde ikke taget brændstofindsprøjterne i betragtning. Det ser ud til, at din Bravos situation afspejler min ret nøje. Jeg vil helt sikkert følge dit råd og bede min mekaniker om at undersøge brændstofsystemet - især indsprøjtere og filter. Lidt nysgerrig her, men husker du omtrent hvad skaden på din pengepung var, da det kom til at fikse dette, og er der dukket noget andet op siden? Tak for din hjælp, jeg sætter virkelig pris på det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej. Intet problem, vi er alle her for at hjælpe hinanden, ikke sandt? Angående prisen, heldigvis gjorde det ikke for stort et hul i min pengepung. Bare for at præcisere trykregulatoren til brændstoffet, kostede det mig en pæn 45€ at rette fejlen, der dukkede op efter at jeg fik skiftet brændstoffilteret. Lige siden har min Bravo kørt som en drøm! Fik mekanikeren til at se på den, og han gav den en ren sundhedsattest. Problemet med trykregulatoren til brændstoffet blev løst, og den har kørt som en kattekilling lige siden. Så det er bedre at få den tjekket ud før snarere end senere. Det er lidt af et besvær, men alt i god tro for at holde vores Fiats kørende. Håber det sætter din sjæl lidt mere i ro! Held og lykke med besøget hos mekanikeren!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit input og for at dele din erfaring. Det har absolut lettet mine bekymringer lidt at vide alt dette. Jeg er virkelig glad for at høre, at din Bravo har kørt problemfrit, siden du fik løst de problemer. Det ser ud til, at jeg har en klarere idé om, hvad jeg skal spørge min mekaniker om, og de potentielle omkostninger er ikke så skræmmende, som jeg frygtede. Jeg skal have min Barchetta ordnet så hurtigt som muligt, kryds fingre for, at det bare er brændstofsystemet, der driller. Tak endnu en gang for hjælpen! Lad os virkelig holde disse Fiats kørende. Skål!

(Oversat fra Engelsk)