Søger rådgivning om motorproblemer på en Renault Arkana fra 2019 og mistanke om defekt knastakseljustering

Hej der, det lyder som en lignende situation, jeg havde med min Renault Kadjar fra 2017, benzinmodel. Ligesom dig, var min check engine-lampe tændt, og den brændte mere benzin end et rumskib! Lad mig fortælle dig, jeg har lidt erfaring med biler (ingen mekaniker, bare en entusiast), så jeg behøvede ikke bare at stirre på den. Tog den til mit lokale værksted, hvor de er fremragende og virkelig pålidelige. De lavede en diagnose og fandt ud af, at synderen var en af nakkeakslens solenoidventiler. Enten var den defekt, eller også var der ingen strømforsyning til den. De endte med at udskifte den, og det kostede mig omkring 250 euro. Efter reparationen kørte min bil som smurt, og brændstofforbruget var også lavt. Kan ikke sige med sikkerhed, om det er dit tilfælde, jeg deler bare min egen erfaring, men det kan være værd at tjekke. I øvrigt, kunne du give lidt mere information om din bils tilstand? Fx, har bilen været involveret i ulykker eller har den en vedligeholdelseshistorik? Yderligere information kunne hjælpe mig (og andre på forummet) med at give dig mere præcis rådgivning. Pas på.

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter pris på, at du deler din erfaring. Det hjælper virkelig at få pointers fra virkelige situationer. Angående dit spørgsmål, har min Arkana ikke været involveret i nogen ulykker. Og hvad angår sidste service, blev den udført ved en kilometertal på 175091 km. Jeg lagde ikke mærke til noget usædvanligt dengang, det er først begyndt at opføre sig mærkeligt for nylig. Pas på dig selv, og tak igen for rådet. Jeg vil helt sikkert overveje dit forslag om nakkeakslens magnetventil. Kryds fingre for at det hele går godt.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, ingen bekymringer, glad for at hjælpe! Det er dejligt, at din Arkana ikke har været involveret i nogen ulykker, og det er også godt, at du har holdt dig opdateret med den regelmæssige service. Nogle gange kan komponenter svigte pludselig, selvom de var i orden ved den sidste service. Givet alle de symptomer, du har nævnt, mistænker jeg stadig stærkt magnetventilen eller et problem med knastakseljusteringen. Men som jeg sagde tidligere, er det bestemt bedst at få den diagnosticeret af professionelle mekanikere og finde eventuelle andre underliggende problemer. Lad os håbe på det bedste og husk; det er bedre at få det fikset hurtigt, før det eskalerer til et mere alvorligt (og potentielt dyrere) problem. Hold os opdateret på, hvordan det går, det er altid godt at dele viden og løsninger på disse bilproblemer. Bevar den gode ånd, og pas på!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for det hurtige svar og beroligelsen! Jeg har booket en tid hos min mekaniker til i morgen. Jeg vil videregive dine forslag, og så lad os se, hvad de diagnosticerer. Jeg vil helt sikkert opdatere jer efter værkstedsbesøget. Jeg håber, det ikke er noget for dyrt! Jeg sætter pris på din hjælp og vil kontakte dig igen. Skål og pas på dig selv!

(Oversat fra Engelsk)