Juliavogel19
Søger rådgivning om motorproblemer på en 2006 Nissan Interstar diesel: Sort røg, stalling og tab af motorkraft
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
Juliavogel19 (Forfatter)
Hej! Tak for indsigten! Min Nissans motor er en 1.9 DTI. Jeg har ikke foretaget nogen ændringer af den for nylig. Mysteriet bliver dybere, da min bil allerede har kørt omkring 107.928 km. Havde den sidste service for et par måneder siden. Jeg har ikke oplevet problemer, før denne fiasko startede. Dit input er virkelig hjælpsomt, dog vil jeg få min mekaniker til at tjekke spjældventilen. Vil opdatere tråden, når jeg finder ud af mere. Tak igen!
(Oversat fra Tysk)
ChrisB88
Hej igen! Når jeg ser størrelsen på din Nissans motor og kilometertal, lyder det måske som noget lignende det, jeg oplevede, især hvis symptomerne er stort set de samme. Med den kilometertal er en defekt wastegate-ventil ikke ualmindeligt. Det er dog også godt at huske på muligheden for, at det er en defekt boosttrykføler, som du oprindeligt foreslog. Symptomerne peger bestemt på et turbo-problem. Jeg vil helt klart anbefale at få det tjekket! Vi venter på dine opdateringer. Vi håber, det bliver løst hurtigt uden at koste dig en bondegård. Du har mine bedste ønsker! God tur!
(Oversat fra Tysk)
Juliavogel19 (Forfatter)
Hej igen! Ja, det er en ordentlig detektiverjagt, ikke sandt? Ha! Men, tak for det ekstra råd om boosttrykføleren. En dobbeltkontrol kunne ikke skade. Jeg tager til værkstedet først i morgen tidlig for at få alt det her tjekket. Jeg vil helt sikkert holde alle opdaterede om fremskridtene, krydser fingre for at det ikke er noget alt for dyrt. Jeg sætter virkelig pris på alle jeres indsigter! God rejse til dig også!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
ChrisB88
Hej! Jeg havde et lignende problem med min Nissan Primastar fra 2008, så samme mærke og kun et par år forskel. Mit niveau af bil-ekspertise ligger et sted omkring 'lidt erfaring', da jeg ikke er professionel, men har brugt en del tid i og omkring biler. Jeg oplevede også problemet med sort røg og tab af effekt, og efter at have fået den tjekket på mit lokale værksted, viste det sig at være en defekt wastegate-ventil. Min mekaniker udskiftede den defekte wastegate-ventil. Det fik det hele til at fungere igen, ingen mere røg og kraften var tilbage. Den samlede pris løb op på omkring 860 euro, men det var absolut værd at få den gamle dame til at køre problemfrit igen. I øvrigt, kunne du dele flere detaljer om din bil, såsom motorstørrelse, kilometertal og om der er sket ændringer for nylig? Den information kan hjælpe med at finde årsagen til dit problem mere præcist. Håber det hjælper!
(Oversat fra Tysk)