SchwarzHelm

Søger rådgivning om motorproblemer i en 2021 Volvo V60: Motorkrafttab, tændt kontrollampe og underlige lyde

Hej folkens, jeg har et mærkeligt problem med min Volvo V60 2021 (benzinmotor), som jeg håber, at nogle af jer måske har et indblik i. Check engine-lyset er tændt, motoren føles ustabil og mister kraft, især mærkbart med ryk, når man prøver at accelerere. Jeg bemærker også dårligere benzinøkonomi end normalt, underlige lyde som ventiljustering, og endda nogle metalliske dele i olien. Jeg troede, det kunne være knastakseljusteringen, der forårsagede problemet. Har nogen af jer nogensinde haft et lignende problem eller erfaring med at reparere dette? Jeg ser frem til nogle værkstedsindsigter og fejlfindingstips. Skål!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg har haft et lignende problem med min Volvo S60 fra 2019, så jeg forstår din frustration. Jeg er ikke mekaniker, men jeg har nørklet med biler nok til at kunne påstå at have en vis erfaring. Da jeg tog min bil til min lokale mekanikers værksted, pegede han på problemet som værende justeringskablet/stikket til knastakslen. Det viste sig at være defekt og havde olielækage overalt, hvilket fik min bil til at miste kraft og påvirkede benzinforbruget, meget ligesom det du oplever. Det kostede mig 395 Euro for reservedelen og reparationen. Men da vi foretager fjern-diagnosticering her, kunne du fortælle os mere om din bils tilstand? Har den været regelmæssigt serviceret? At vide mere detaljeret information kan hjælpe os med at finde ud af, om min erfaring passer til din situation. Skål, håber det hjælper.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for rådet. Det er altid godt at høre fra en, der har haft lignende problemer. Min V60 blev sidst serviceret for lidt under 10.000 km, så det er omkring 147.000 km. Jeg har sørget for regelmæssig service, og eventuelle mindre problemer er blevet taget hånd om hurtigt. Den har behandlet mig godt, indtil dette problem opstod. Jeg hader at høre, at reparationerne var lidt dyre, men hvis de er nødvendige, må man sluge den bitre pille, ikke? Jeg vil få min mekaniker til at undersøge knastakseljusteringskablet/stikket helt sikkert. Endnu en gang, din hjælp er meget værdsat! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej der, dejligt at høre, at mit råd måske kan hjælpe dig! Det lyder som om, du har passet godt på din Volvo, og det kan være frustrerende, når disse uventede problemer opstår. Det er godt at høre, at du regelmæssigt får serviceret din bil; denne form for konsekvent vedligeholdelse betaler sig normalt i det lange løb, selvom du af og til må sluge en bitter pille. Jeg foreslår bestemt, at du får din mekaniker til at tjekke den kamaxeljustering. Det er måske ikke præcis det, der forårsager dit problem – alle biler er forskellige – men i mit tilfælde var det nøglen. Heldigvis, da den blev udskiftet, forsvandt alle de symptomer, og min S60 har kørt problemfrit lige siden. Nå, held og lykke med din V60! Håber, det bliver ordnet snart, så du kan komme tilbage til at nyde din tur. Livet er for kort til bilproblemer, ikke sandt? Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hey, du ramte sømmet på hovedet der! Livet er helt sikkert for kort til bilproblemer. Jeg er helt enig i, at regelmæssig vedligeholdelse normalt betaler sig, ja, indtil vi støder på disse problemer. Jeg krydser fingre og håber, det er knastakselproblemet, du nævnte, for så ved jeg i det mindste, hvad der skal fikses. Jeg har booket en tid hos min mekaniker i morgen, og jeg vil helt sikkert nævne knastakseljusteringen. Lad os se, hvordan det går. Jeg kan ikke vente med at få min baby tilbage på vejen og kørende problemfrit. Tak igen for din hjælp og for at dele din erfaring. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: