Søger rådgivning om fejlfinding af usædvanlige transmissionsproblemer i en 2020 Lexus NX Hybrid

Hej, det lyder træls! Jeg havde en ret lignende situation med min Lexus UX Hybrid fra 2018. Det gav mig et chok, skal jeg hilse dig at sige. Bare for at give et billede af mine bilkundskaber, har jeg en smule erfaring, mest selvlært, men jeg er ingen professionel mekaniker. Under alle omstændigheder, efter en dag med hovedbrud og nogle dårlige gearskift, tog jeg den til mit troværdige værksted. Problemet viste sig at være et defekt ledningsnet, som forårsagede noget mærkelig opførsel, meget ligesom det du har beskrevet. Specifikt kostede problemet mig 180 Euro at få løst. Ikke billigt, men igen, heller ikke vanvittigt dyrt. Det vigtigste er, at det virkede, og min Lexus var tilbage til sin jævne kørsel igen. Bare for at få det hele billede, kunne du give lidt mere information om din bil? Kilometertal, vedligeholdelseshistorik, ændringer foretaget for nylig? Måske endda forholdene, når disse problemer opstår? Det ville hjælpe med at give et mere kvalificeret gæt på problemet. Håber det hjælper. At arbejde med biler kan være en frustrerende proces, men tilfredsheden, når du løser det - uvurderlig. Hold hovedet højt!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigten! Det er godt at vide, at jeg ikke er den eneste, der har disse problemer med en Lexus hybrid. For at belyse min bil, har den kørt op til 81459 KM indtil videre. Generelt får den regelmæssig service, senest i sidste måned. Ingen nylige ændringer, den er helt standard. Gearskifteproblemet sker lidt tilfældigt, men jeg har bemærket en mærkelig støj ved acceleration, især på motorvejen. Et problem med ledningsnettet, hva? Det giver mig bestemt noget at overveje. Jeg må vist få den tjekket ud hos min lokale mekaniker snart. Tak igen, dude. Håber at få hende tilbage til at køre som en killing snart. Det sidste, jeg ønsker, er, at dette bliver en pengegrav!

(Oversat fra Engelsk)

Absolut! Det er virkelig en nedtur, når din bil begynder at drille. Og de kilometer, du har kørt i din Lexus, det fangede min opmærksomhed. Bare en FYI, nogle gange begynder disse elektriske fejl at dukke op omkring den kilometertal. Nå, det faktum, at din bil er helt standard og har været regelmæssigt serviceret, er en god ting. Den slags vedligeholdelsesdisciplin betyder meget for at holde bilen kørende glat. Bare for at tilføje, at hvinende lyd, du nævnte, især under acceleration - hvis det er en højfrekvent lyd, kan det være transmissionsvæsken. Det kan være, at den er lav, eller værre, at den er beskidt. Dette falder også i tråd med din observation af uregelmæssig gearskiftning. Jeg vil mene, at din plan om at få din betroede mekaniker til at se på den med det samme er helt korrekt. Bare et tip, lad ham se på både ledningsnettet og transmissionsvæsken. Vi håber, det ikke er noget større, og at din Lexus vil være tilbage på sporet, før du ved af det. Og bekymre dig ikke om den frygt for, at det bliver en pengegrav. Vi har alle været der. Med den rigtige fejlfinding kan det undgås. Behold troen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, jeg sætter pris på det detaljerede svar! Jeg havde ikke lagt mærke til, at støjen var højfrekvent ved acceleration, men nu hvor du nævner det, tror jeg, det kunne være det. Din teori om transmissionsvæsken lyder logisk, jeg havde aldrig tænkt på, at det kunne være en potentiel synder. Jeg tror, jeg har mine næste skridt på plads - jeg vil ringe til min mekaniker i morgen først og nævne disse punkter. Kryds fingre for, at det ikke er noget større. Jeg har passet godt på min Lexus, jeg vil ikke have hende sat på sidelinjen nu. Tak igen for din hjælp. Jeg vil opdatere dig, når der er nyt. Kryds fingre for mig, vil du?

(Oversat fra Engelsk)