ElfieSchmidt

Søger rådgivning om Check Engine-lys og brændstofforbrugsproblemer i en Hyundai Galloper fra 2000

Hej gutter, jeg har haft lidt problemer med min Hyundai Galloper fra 2000, der kører på benzin. I det sidste har den vist check engine-lyset, slugt meget mere benzin end normalt, og der er en kraftig lugt fra udstødningen. Jeg har en mistanke om, at der kan være noget galt med styringen af den sekundære luftventil. Har andre haft dette problem? Jeg er nysgerrig efter at høre om jeres erfaringer med fejlfinding og reparation af dette. Hvad var diagnosen og løsningen, da I fik den til værkstedet? Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Mærkeligt nok havde jeg et lignende problem med min '98 Hyundai Terracan. Hvis du undrer dig over mit niveau af bilkundskab, vil jeg sige, at jeg har en del erfaring, men jeg er bestemt ikke en professionel mekaniker. Under alle omstændigheder viste det sig, at den elektriske omskifterventil var defekt på min. Jeg bragte den til min trofaste lokale garage, og gutterne der fik den fikset. For at reparere den satte de en ny ventil i, og den har kørt problemfrit siden. De opkrævede mig 140 Euro, men det var det værd for at slippe af med besværet. Du kan have det samme problem. Men for at være sikker, kan du fortælle os, om der er andre symptomer, du har bemærket på din bil? Og er der nogen fejlkode, der vises, når du tilslutter et diagnostisk værktøj? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Tak for at dele din erfaring, jeg sætter virkelig pris på det. Nå, bortset fra de symptomer, jeg nævnte tidligere, er min Hyundai også blevet mere lunerisk ved koldstart om morgenen. Jeg har dog ikke tjekket for fejlkoder. Min kilometertal er omkring 33143 km, og den sidste service var for længe siden, hvilket kunne være en medvirkende faktor. Jeg gætter på, baseret på dit råd, at det næste logiske skridt burde være at tilslutte et diagnostisk værktøj og tjekke for fejlkoder for en detaljeret diagnose. Cheers indtil da!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, ingen bekymringer! Vi er alle sammen på denne bilplejerejse. Spot on! At tjekke for fejlkoder er en glimrende start. De irriterende check engine-lamper kan være frustrerende, men et diagnostisk værktøj vil helt sikkert hjælpe med at finde ud af, hvad der kan forårsage det. Hvad angår din kommentar om, at din bil er gnaven om morgenen, kan det faktisk være relateret til luftventilen, da det er en af de dele, der regulerer motorens luftindtag, hvilket hjælper den med at opretholde den korrekte temperatur. Og ja, overskydende service kan forværre problemet, så du vil måske få det planlagt snart. Uanset hvad, få koderne tjekket og lad mig vide, hvad der kommer frem. Kryds fingre, det er bare et mindre problem. Skål! Her håber jeg, at du får din Galloper til at galoppere gnidningsløst igen snart.

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Du har helt ret! Og tak for din støtte. Det betyder meget. Okay, jeg tager det hele ind, det giver mening at starte med diagnose koderne og derefter tackle den overskydende service. Du har været yderst hjælpsom med dine råd. Jeg vil helt sikkert lade dig vide, hvordan det hele går. Så her er til håb om et mindre problem, intet stort. Skål til dig også! Jeg håber at være tilbage på vejen, sejle glat med min Galloper snart!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: