Søger rådgivning om at løse problemer med sort røg, motorstop og dårligt brændstofforbrug i en Nissan Pathfinder 2014

Hej! Jeg har haft en lignende oplevelse med min '16 Nissan Rogue. Nu vil jeg ikke påstå, at jeg er en "top gear" ekspert, men jeg kan da finde rundt i en bil en smule. Sort røg og en underlig udstødningslugt kan faktisk indikere et problem med brændstofsystemet. Som du mistænkte, havde min Rogue et problem efter at have skiftet brændstoffilteret – en fejlmeddelelse endte med at forårsage alt det rod, du beskrev. Så tog jeg den til mit lokale værksted for at få den tjekket. Mekanikeren fandt nogle diagnosticeringsfejl, nulstillede dem, og voila! Problemet var løst! Det kostede kun omkring 45 Euro, en god handel i min bog, i betragtning af den hovedpine, jeg havde tidligere. Det er bare mine to ører, men du bør nok tage din Pathfinder til en professionel og få dem til at kigge på den. Men hey, som et hurtigt, improviseret forslag, nævnte du, at din "check engine light" blinker, hvilket indikerer mulig misfyring. Desuden kan stallingen og den dårlige brændstoføkonomi være forårsaget af, at brændstof/luftblandingen er for fed. Du kan overveje at få disse brændstofindsprøjtere set på også. Og hvad er din kilometertal, og har bilen haft disse problemer før? Desuden, kunne du dele noget vedligeholdelse, du har lavet for nylig? Det kan hjælpe med at finde ud af, hvad der går galt. Held og lykke med alt!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Tak for dit input. For at give dig et klarere billede, har min Pathfinder været igennem en lang rejse, med hele 193790 KM på tælleren! Så ja, den har kørt en del. Hvad vedligeholdelse angår, har jeg ikke gjort noget signifikant i det sidste, bortset fra rutinemæssige olieskift og hjulrotation. Og nej, den har ikke haft lignende problemer før, det kom bare pludselig. Jeg kan godt lide dit forslag om brændstofindsprøjterne - det må jeg få tjekket. Og det er rart at vide, at løsningen kan være så enkel som at nulstille diagnosefejl, ligesom det skete med din Rogue. Jeg må nok hellere arrangere et besøg hos en professionel snart. Tak igen for dit råd! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen! Wow, det er en del kilometer, du har kørt på din Pathfinder; den er tydeligvis en trofast hest! Ærligt talt, med så lang distance, kan disse problemer opstå, underliggende dele slides, og den begynder at vise problemer. Hvad angår vedligeholdelse, er regelmæssige olieskift og dækrotation god praksis, men med højere kilometertal kan det være nødvendigt at holde øje med mere end bare det basale. Vi har allerede nævnt brændstofsystemet, men overvej også at tjekke tændrør og muligvis tændingssystemet, hvis du ikke har gjort det for nylig. De kan bidrage til motorfejl og dermed tænd på kontrollampen. Og absolut, jeg vil anbefale at tage den til en professionel hurtigst muligt. Biler bliver mere og mere komplekse i disse dage, ikke sandt? Men hey, stresse ikke for meget over det. En god mekaniker burde kunne isolere og løse problemet, og forhåbentlig er det bare et spørgsmål om at justere et par ting. Krydser fingre for dig! Pas på, og hold os opdaterede på, hvad du finder, ja? Ønsker dig en hurtig og billig løsning! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Tusind tak for det ekstra råd! Ja, hun er bestemt en fighter! Jeg vil også føje kontrol af tændrør og tændingssystem til min liste. Du har ret i, at køretøjer bliver mere komplekse, det gør simple hjemme-reparationer til en ret stor opgave. Jeg ser frem til at få en mekanikers kyndige øjne på dette. Krydser fingre for, at det er en nem og omkostningseffektiv løsning. Jeg vil holde jer opdateret om diagnosen og løsningen! Pas på jer selv og skål!

(Oversat fra Tysk)